Wenn eine Reederei feststellt, dass ihr Schiff auf einer Transatlantikroute nur zu 60 Prozent ausgelastet ist, während ein Allianzpartner auf derselben Route Überbucher hat, braucht es einen geregelten Datenaustausch, um Kapazitäten sinnvoll umzuverteilen.
Quelle: https://www.inboundlogistics.com/articles/the-value-of-information-sharing-in-the-supply-chain/
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