Im Unterschied zur klassischen Hafenwirtschaft nutzt die Busan Port Authority moderne Automatisierungstechnologien wie fahrerlose Transportfahrzeuge (FTF), automatische Lagerkräne (ALK) und Terminal-Betriebssysteme (TBS), um Containerumschlag, Frachtverfolgung und Schiffseinsatzplanung zu digitalisieren.
Quelle: https://www.busanpa.com/eng/
Passende Tools & Partner zu diesem Thema
Diese Begriffe könnten Sie auch interessieren
Kostenlos · Kein Passwort · Nie eine Paywall. Wöchentlich Top-News und Fakten aus der Logistik.
Inhalt geprüft & redaktionell freigegeben.
Teile dein Wissen, stelle Rückfragen oder ergänze unsere Erklärung mit deinem Praxis-Know-how. Alle Beiträge werden vor der Veröffentlichung moderiert.