Im Unterschied zur allgemeinen Kühlkettenlogistik konzentriert sich die Kai-nahe Planung auf die kritische Phase unmittelbar vor dem Versand: Exportware wird in temperkontrollierten Lagern (meist 0–4 °C oder -18 °C) gelagert, vorabgekühlt, sachgerecht kommissioniert und mit Dokumentation (Temperaturprotokollen, Pflanzenschutzzeugnissen) zum Schiffsanleger transportiert.
Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Cold_chain
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