Logistik-GlossarDE1 Min. LesezeitStand: 25. Juni 2026
Marine-Fracht-Ladungssicherungsstandards
Sobald ein Frachtschiff See nimmt, wirken Rollen, Stampfen und Schlingern ununterbrochen auf die Ladung ein – ungesichertes Gut verschiebt sich, kippt oder beschädigt benachbarte Güter.
Kurzantwort
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Quelle: https://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Pages/CargoStowageAndSecuring.aspx
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Definition & Erklärung
Sobald ein Frachtschiff See nimmt, wirken Rollen, Stampfen und Schlingern ununterbrochen auf die Ladung ein – ungesichertes Gut verschiebt sich, kippt oder beschädigt benachbarte Güter. Marine-Fracht-Ladungssicherungsstandards legen international anerkannte Anforderungen fest, wie Ladung an Bord zu verstauen und zu befestigen ist: zulässige Zurrkräfte, Anforderungen an Zurrmittel und Unterlagen (Dunnage), Anordnung der Lashing-Points sowie Lastenverteilung auf Deck- und Lukenflächen. Massgebliches Regelwerk ist der CSS-Code der IMO (Code of Safe Practice for Cargo Stowage and Securing), ergänzt durch Richtlinien der Klassifikationsgesellschaften. Spediteure, Verlader und Reedereien tragen gemeinsam die Verantwortung: Bei Schäden durch mangelhafte Sicherung können Versicherer die Deckung verweigern, und Hafenstaatkontrollen können das Auslaufen des Schiffes verzögern. Nicht zu verwechseln mit dem IMDG-Code, der den Transport gefährlicher Güter gesondert regelt.
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