Im laufenden Schiffsbetrieb greifen mehrere Navigationssicherheitstechnologien ineinander: Radar erkennt Hindernisse und andere Fahrzeuge bei schlechter Sicht, das Automatische Identifikationssystem (AIS) überträgt kontinuierlich Position und Fahrtdaten an Küstenwachen und benachbarte Schiffe, das Elektronische Seekartensystem (ECDIS) stellt aktuelle Tiefenlinien und Verkehrstrennungsgebiete dar, und das Globale Seenot- und Sicherheitsfunksystem (GMDSS) sichert die Notkommunikation.
Quelle: https://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Pages/SOLAS.aspx
Passende Tools zu diesem Begriff
Diese Begriffe könnten Sie auch interessieren
Wöchentlich: Top-News, Branchen-Facts und Wissen aus der Logistik-Welt – kostenlos.
Inhalt geprüft & redaktionell freigegeben.
Teile dein Wissen, stelle Rückfragen oder ergänze unsere Erklärung mit deinem Praxis-Know-how. Alle Beiträge werden vor der Veröffentlichung moderiert.