Sobald ein Unternehmen regelmĂ€ssig importiert, zeigen sich wiederkehrende Schwachstellen: manuelle Dateneingaben, redundante Papierdokumente und schlecht abgestimmte Ăbergaben zwischen Spediteur, Zollbehörde und EmpfĂ€nger.
Quelle: https://www.logistics.dhl/global-en/home/insights-and-innovation/insights/optimising-international-import-processes.html
Passende Tools & Partner zu diesem Thema
Passar ersetzt E-dec und NCTS. Passar 1.0 (Ausfuhr) ist live, Passar 2.0 (Einfuhr) startet ab Q2 2026. Roadmap, ePortal-Registrierung, Fristen und FAQ â alles auf einer Seite.
P50/P80-Laufzeiten fĂŒr See, Luft und Strasse â mit Quelle und Konfidenz, nicht als Carrier-Quote.
Verifizierte Speditionen, gerankt nach Abdeckung und Profil â Premium maximal 10 %.
Kostenlos · Kein Passwort · Nie eine Paywall. Wöchentlich Top-News und Fakten aus der Logistik.
Inhalt geprĂŒft & redaktionell freigegeben.
Teile dein Wissen, stelle RĂŒckfragen oder ergĂ€nze unsere ErklĂ€rung mit deinem Praxis-Know-how. Alle BeitrĂ€ge werden vor der Veröffentlichung moderiert.