Spediteure, die Reefer-Container mit Frischware oder Tiefkühlprodukten versenden, stossen bei Routenplanung auf mehrere Restriktionen gleichzeitig: Autobahnbrücken haben Gewichtslimits (oft 40–44 Tonnen für reguläre Lkw, teilweise geringer), Durchfahrtshöhen sind begrenzt (Standard 4,0 m, bei älteren Brücken darunter), und Temperaturkontrolle erfordert durchgehende Stromversorgung oder minimale Fahrtzeiten.
Quelle: https://www.coldchainlogistics.org/glossary/highway-bridge-reefer-cargo-access-planning
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