Anders als das allgemeine Supply-Chain-Risikomanagement hat es das Risikomanagement der Bunkerlieferkette mit einer besonders verdichteten Risikostruktur zu tun: Versorgungsengpässe an einzelnen Häfen, Qualitätsmängel beim Kraftstoff, Preisvolatilität und Anforderungen an die Schwefelkonformität treten häufig gleichzeitig auf und verstärken sich gegenseitig.
Quelle: https://www.dnv.com/expert-articles/risk-management-in-the-fuel-supply-chain.html
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