Logistik-GlossarDE1 Min. LesezeitStand: 26. Juni 2026
Schiffsstaatskontrolle
Anders als die Flaggenstaatkontrolle, die das Heimatland eines Schiffes betrifft, greift die Schiffsstaatskontrolle (Port State Control, PSC) dort, wo das Schiff tatsächlich anlegt: Küstenbehörden prüfen fremde Schiffe in ihren Häfen auf Einhaltung internationaler Sicherheits-, Umwelt- und Arbeitsnormen – insbesondere SOLAS, MARPOL und das Maritime Labour Convention (MLC).
Kurzantwort
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Quelle: https://www.parismou.org/
Kategorie
Logistik-Konzept
Lesezeit
1 min
Wörter
118
Erwähnt in
–
Definition & Erklärung
Anders als die Flaggenstaatkontrolle, die das Heimatland eines Schiffes betrifft, greift die Schiffsstaatskontrolle (Port State Control, PSC) dort, wo das Schiff tatsächlich anlegt: Küstenbehörden prüfen fremde Schiffe in ihren Häfen auf Einhaltung internationaler Sicherheits-, Umwelt- und Arbeitsnormen – insbesondere SOLAS, MARPOL und das Maritime Labour Convention (MLC). Inspektoren überprüfen Schiffsausrüstung, Rumpfzustand, Zertifikate und Besatzungsbedingungen. Werden schwerwiegende Mängel festgestellt, kann das Schiff bis zur Behebung festgehalten werden («Detention»). PSC-Inspektionen werden von regionalen Memoranden of Understanding (MoU) koordiniert – etwa dem Pariser MoU für europäische und nordatlantische Gewässer oder dem Tokio-MoU für den asiatisch-pazifischen Raum. Für Reedereien sind wiederholte Defizienzen oder Detentions mit erheblichen Reputations- und Kostenfolgen verbunden, da Ergebnisse in öffentlichen Datenbanken wie THETIS oder dem Tokio-MoU-Portal einsehbar sind.
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