Logistik-GlossarDE1 Min. LesezeitStand: 24. Juni 2026

Section 232-Stahlzölle

Stand: Juni 2026.

Zuletzt aktualisiert: 24. Juni 2026Veröffentlicht: 22. November 2025

Quelle: White House Proclamation 04.06.2025 (Section 232 Stahl/Aluminium 50 %); Presidential Proclamation 02.04.2026 (Neuordnung Metallzölle – voller Zollwert, Wirkung 06.04.2026; White & Case, KPMG, CBP); US CBP Section 232 Steel & Aluminum FAQ; Congress.gov CRS IN12519. Stand: Juni 2026.

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Passar Hub: Alles zum neuen Schweizer Zollsystem

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Stand: Juni 2026. Der Section-232-Zoll auf Stahl beträgt seit dem 4. Juni 2025 50 % (zuvor 25 %); Importe aus dem Vereinigten Königreich werden im Rahmen des US-UK-Abkommens mit 25 % belastet. Diese US-Handelsschutzbestimmung (Section 232 des U.S. Trade Expansion Act von 1962) ermächtigt den Präsidenten, unter Berufung auf die nationale Sicherheit Einfuhrzölle auf Stahlprodukte zu erheben, um die heimische Stahlindustrie vor einem Importanstieg zu schützen. Seit dem 12. März 2025 sind die früheren Länderausnahmen, absoluten Quoten und Zollkontingente (TRQ) weitgehend aufgehoben, sodass der 50-%-Satz für nahezu alle Herkunftsländer gilt. Mit der Neuordnung der Metallzölle zum 6. April 2026 wird der Zoll – wie bei den Section-232-Aluminium- und -Kupferzöllen – nicht mehr nur auf den Stahlanteil (input value), sondern auf den vollen Zollwert erhoben: 50 % für Waren, die ganz oder nahezu vollständig aus Stahl bestehen, 25 % für überwiegend stahlhaltige Derivate; Waren mit höchstens 15 % Stahlanteil (nach Wert) fallen nicht mehr unter den Zoll. Im Unterschied zu Antidumpingzöllen, die auf nachgewiesenem Preisunterbietungsverhalten basieren, stützen sich Section-232-Massnahmen allein auf das nationale Sicherheitsargument. Nicht zu verwechseln mit den Section-232-Aluminium- und -Kupferzöllen oder den reziproken Zöllen (deren IEEPA-Grundlage der US Supreme Court am 20. Februar 2026 verwarf).

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