Logistik-GlossarDE1 Min. LesezeitStand: 22. Juni 2026
Spediteur-Konnossement
Tritt ein Spediteur gegenüber dem Verlader nicht als Vermittler, sondern als Hauptfrachtführer auf, stellt er ein eigenes Transportdokument aus: das Spediteur-Konnossement, international als FBL (Forwarder's Bill of Lading) bekannt.
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Quelle: https://fiata.org/resources/documents/
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Definition & Erklärung
Tritt ein Spediteur gegenüber dem Verlader nicht als Vermittler, sondern als Hauptfrachtführer auf, stellt er ein eigenes Transportdokument aus: das Spediteur-Konnossement, international als FBL (Forwarder's Bill of Lading) bekannt. Der Spediteur übernimmt damit die Haftung für die gesamte Beförderung – auch wenn er Teilstrecken an Unterfrachtführer überträgt oder mehrere Verkehrsträger kombiniert. Für den Verlader belegt das FBL die Warenübergabe und bildet die vertragliche Grundlage mit dem Spediteur; gegenüber der ausführenden Reederei entfaltet es keine Wirkung als Originalkonnossement. Das FBL ist im Regelfall nicht begebbar und kann nicht durch Indossament handelnd übertragen werden. Im Akkreditivgeschäft ist es nur akzeptabel, wenn die Kreditbedingungen Spediteursdokumente ausdrücklich zulassen – ein Punkt, den Verlader und Banken sorgfältig prüfen müssen. FIATA hat ein standardisiertes Muster entwickelt, das international weitgehend anerkannt ist.
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