Ein Ladungsplaner weist einem Containerschiff die StellplĂ€tze zu: Schwere Container kommen tief in den Laderaum und möglichst nahe an die Mittellinie, leichtere Einheiten fĂŒllen die oberen Lagen â denn genau das verlangen die internationalen Regelwerke zum Lastenausgleich auf Seeschiffen.
Quelle: https://www.imo.org/en/OurWork/Safety/Pages/Stability.aspx
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