Der Übergang vom dieselgetriebenen zum elektrischen Kühlcontainer- und Lagerbetrieb im internationalen Seeverkehr erfordert koordinierte Infrastruktur: Häfen müssen Landstromzuführungen für Reefer-Container installieren, Lagerhaus- und Transportfahrzeuge elektrifiziert werden, und digitale Schnittstellen verbinden Schiff, Lager und Landverkehr.
Quelle: https://www.supplychaindigital.com/technology/overseas-cold-chain-electrification-networks
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