Der Schiffsplaner und das Terminalpersonal greifen auf die Unterdeck-Stauplanung zurück, um Container und Ladungseinheiten in den Laderäumen eines Seeschiffs so zu positionieren, dass Gewichtsverteilung, Stabilität und strukturelle Grenzwerte eingehalten werden.
Quelle: https://www.marineinsight.com/maritime-law/under-deck-stowage-planning/
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