Anders als bei physischen Kupplungen werden bei der virtuellen Kupplung zwei oder mehr Züge digital koordiniert: Sie fahren dicht beieinander, ohne mechanisch verbunden zu sein, indem sie kontinuierlich Bremsungs-, Beschleunigungs- und Geschwindigkeitsdaten über eine Datenverbindung austauschen.
Quelle: https://www.railwaygazette.com/rail-operations/virtual-coupling-to-deliver-more-capacity/59087.article
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