Reeder, Lotsen und britische/französische Hafenbehörden setzen koordinierte Massnahmen ein, um Staus im Ärmelkanal zu minimieren: Zeitfenster-Vergabe für grosse Schiffe, Beschleunigte Lotsenkoordinierung, Dynamische Routenoptimierung (mit Schiffe-Ausweich auf Nordroute bei Spitzenlast) und Kommunikation zwischen Vessel Traffic Services in Dover und Ouistreham.
Quelle: https://www.maritimeforum.com/congestion-management
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