Logistik-GlossarDE1 Min. LesezeitStand: 20. Sept. 2026
Bunker
Als Bunker bezeichnet die Schifffahrt den Treibstoff, mit dem ein Schiff fährt, und zugleich den Vorgang des Betankens (Bunkern).
Kurzantwort
Zuletzt aktualisiert:
Quelle: https://www.marketscreener.com/news/ocean-container-shipping-rates-could-test-record-highs-as-iran-war-fuel-spike-drives-rise-analysts-ce785bd3d18bf620
Kategorie
Logistik-Konzept
Lesezeit
1 min
Wörter
111
Erwähnt in
–
Definition & Erklärung
Als Bunker bezeichnet die Schifffahrt den Treibstoff, mit dem ein Schiff fährt, und zugleich den Vorgang des Betankens (Bunkern). Gebräuchlich sind heute vor allem schwefelarmes Schweröl (VLSFO, Very Low Sulphur Fuel Oil), Marinediesel (MGO) und zunehmend LNG oder Methanol. Seit der IMO-Schwefelobergrenze von 0,5 Prozent gilt VLSFO als Standardbrennstoff ausserhalb der Emissionsüberwachungsgebiete. Der Bunkerpreis wird in US-Dollar je Tonne notiert und ist nach den Charterkosten der grösste Einzelposten im Schiffsbetrieb; er schlägt über Bunkerzuschläge wie BAF direkt auf die Frachtrate durch. Weil ein Grosscontainerschiff mehrere hundert Tonnen pro Tag verbraucht, verändern schon moderate Preisbewegungen die Kalkulation einer Rundreise spürbar — und bei Umwegen um Chokepoints steigt zusätzlich der Verbrauch je Sendung.
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