Logistik-GlossarDE1 Min. LesezeitStand: 9. Sept. 2026
Containerbrücke
Die Containerbrücke ist der Portalkran an der Kaikante, mit dem Containerschiffe be- und entladen werden; international heisst sie Ship-to-Shore-Kran, kurz STS.
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Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Container_crane
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Definition & Erklärung
Die Containerbrücke ist der Portalkran an der Kaikante, mit dem Containerschiffe be- und entladen werden; international heisst sie Ship-to-Shore-Kran, kurz STS. Sie fährt auf Schienen, den Kranbahnen, entlang des Kais und greift die Container mit einem Spreader, der in den oberen Eckbeschlägen einrastet. Massgebend für die Einsatzgrenze ist die Ausladung: Post-Panamax-Geräte überspannen rund 18 Containerreihen, Super-Post-Panamax-Geräte 22 Reihen und mehr und damit die Breite der grössten Containerschiffe. Die Leistung wird in Bewegungen pro Stunde gemessen und liegt je nach Gerät und Terminal typischerweise zwischen 25 und 35 Moves. Für Spediteure ist die Zahl der gleichzeitig eingesetzten Containerbrücken ein direkter Hinweis auf die Liegezeit eines Schiffes und damit auf die Abfahrtszuverlässigkeit. Nicht zu verwechseln mit den Portalkränen im Terminalyard (RTG, RMG), die Container stapeln, aber keine Schiffe bedienen.
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