Ein Container wird am Hafenterminal vor dem Be- oder Entladen automatisiert oder manuell inspiziert, wobei Bildverarbeitungssysteme, optische Sensoren oder visuelle Kontrollen BeschÀdigungen erkennen: Dellen, Risse, Rostflecken, fehlende Ecken oder strukturelle Verformungen.
Quelle: https://www.porttechnology.org/technical_papers/dockside_container_damage_detection/
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