Logistik-GlossarDE1 Min. LesezeitStand: 10. Juni 2026

Feuchtigkeitsrisikomanagement im Seefrachtverkehr

Ein Schiff verlässt den Hafen bei 28 °C und 85 % Luftfeuchte, taucht dann in kühlere Gewässer ein – die Temperatur fällt auf 12 °C.

Zuletzt aktualisiert: 10. Juni 2026Veröffentlicht: 19. Juni 2025

Quelle: https://www.dhl.com/global-en/home/insights-and-innovation/insights/moisture-risk-management-in-sea-freight.html

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Incoterms 2020 Simulator: Wer tragt Kosten & Risiko?

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Ein Schiff verlässt den Hafen bei 28 °C und 85 % Luftfeuchte, taucht dann in kühlere Gewässer ein – die Temperatur fällt auf 12 °C. Wenn der Container nicht richtig belüftet oder gedämmt ist, kondensiert die Luft an den Wänden, und die Ladung durchweicht. Feuchtigkeitsrisikomanagement im Seefrachtverkehr umfasst alle Schritte zur Vorbeugung: Auswahl feuchtigkeitsabsorbierender Verpackung, Einsatz von Trockenmitteln (Silicagel, Kalk), korrekte Stauung mit Lüftungsabständen, Monitoring mittels Datenlogger und Prüfung von Containerreparaturen vor dem Laden. Logistiker müssen dabei Frachtart, Routenklima und Lagerort berücksichtigen.

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