Wenn eine Bahnstrecke gesperrt ist und der Zug umgeleitet werden muss, scheitert die Ausweichroute oft nicht am Fahrplan, sondern am Profil – hohe Sattelauflieger und High-Cube-Container passen nicht überall durch.
Quelle: Frachtportal-News «Schiene ohne Ausweichroute: Europas Baustellen» (24.08.2026); SBB, 4-Meter-Korridor Gotthardachse (company.sbb.ch); Botschaft des Bundesrates 13.045 zum 4-Meter-Korridor
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