Logistik-GlossarDE1 Min. LesezeitStand: 22. Juni 2026
Volumengewicht
Spediteure und Frachtführer greifen zum Volumengewicht, wenn eine Sendung zwar viel Laderaum beansprucht, aber wenig wiegt – denn ein voller Frachtraum vor Erreichen der Gewichtsgrenze ist für den Carrier ein ebenso realer Kapazitätsverlust wie unausgelastete Tonnage.
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Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Volumetric_weight
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Definition & Erklärung
Spediteure und Frachtführer greifen zum Volumengewicht, wenn eine Sendung zwar viel Laderaum beansprucht, aber wenig wiegt – denn ein voller Frachtraum vor Erreichen der Gewichtsgrenze ist für den Carrier ein ebenso realer Kapazitätsverlust wie unausgelastete Tonnage. Berechnet wird es aus dem Sendungsvolumen (Länge × Breite × Höhe in Zentimetern) geteilt durch einen dimensionalen Divisor: in der Luftfracht sind 5 000 bis 6 000 cm³/kg üblich, im Express- und Kurierbereich 3 000 bis 4 000 cm³/kg. Übersteigt das Volumengewicht das tatsächliche Bruttogewicht, wird es als frachtpflichtiges Gewicht angesetzt. Das Prinzip gilt branchenweit in Luft-, Express- und Paketfracht; im Seefrachtstückgut (LCL) heisst das Äquivalent «weight or measurement» (W/M). Verlader senken ihre Frachtkosten wirksam, indem sie Sendungen kompakt palettieren und Hohlräume in Versandverpackungen minimieren.
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