Ein Spediteur, der einen Tankcontainer mit ätzenden Chemikalien bucht, muss je nach Verkehrsträger unterschiedliche Regelwerke beachten: ADR für die Strasse, RID für die Schiene, IMDG für den Seeweg und IATA-DGR für die Luftfracht.
Quelle: https://unece.org/trade/un-recommendations-transport-dangerous-goods-model-regulations
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