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Astral Aviation Limited
Offizielle Weiterleitung · kein Datenabruf
Verfolgen Sie eine Astral Aviation-Sendung über die offizielle Tracking-Seite. Astral Aviation-AWBs beginnen mit Präfix 485.
Frachtportal ruft keine Sendungsdaten ab und speichert die eingegebene AWB nicht.
URL geprüft: 2026-09-16
Die Stationsliste wird bewusst leer gelassen. Die Fahrplanseiten des Carriers nennen Flugzeugmuster, die nach eigenen Angaben inzwischen ausser Dienst stehen, und die hinterlegte Fahrplandatei datiert von Juli 2020. Eine belastbare, aktuelle Stationsliste liegt damit nicht vor; Ziele sind beim Carrier oder GSA zu erfragen.
Die Gesellschaft veröffentlicht keine Stückzahlen je Muster. Die Musterliste stammt von der Unternehmensseite (Stand September 2026); eine weitere Seite desselben Auftritts kündigt für 2025/2026 einen Wechsel auf Boeing 737-800F und Airbus A330-300F an. Vor der Disposition Kapazität beim Carrier bestätigen lassen.
Boeing 737-400F
0 · Innerafrikanisches Zubringernetz · 18.000 kg
Nutzlast laut Unternehmensseite 18 Tonnen; Stückzahl nicht veröffentlicht.
Boeing 767-200F
0 · Mittel- und Langstrecke · 42.000 kg
Nutzlast laut Unternehmensseite 42 Tonnen; Stückzahl nicht veröffentlicht.
Boeing 767-300F
0 · Grösstes Muster der Flotte · 52.000 kg
Nutzlast laut Unternehmensseite 52 Tonnen; Stückzahl nicht veröffentlicht.
50
Ziele in Afrika
Der Carrier nennt auf seiner Unternehmensseite rund 50 innerafrikanische Ziele, bedient im Linien- und Ad-hoc-Charterverkehr.
Eigenangabe des Carriers, ohne Stichdatum
60
Interline-Partner
Der Carrier nennt Interline-Vereinbarungen mit über 60 Partnern sowie Vertretungen durch mehr als 25 GSA weltweit.
Eigenangabe des Carriers, ohne Stichdatum
Gefahrgut
Pharma
Perishables
Lebendtiere
eawb
Valuables
Verfügbarkeit kann je Station, Route und Flugzeugtyp variieren.
Produkte
Astral Express
Produkte
Astral Protect
Produkte
Astral Pharma
Produkte
Astral DGR
Produkte
Astral Fresh
Produkte
General Cargo
Produkte
Lebende Tiere
Produkte
Schwer- und Sperrgut
Astral Aviation Limited ist eine kenianische Frachtfluggesellschaft mit Sitz am Jomo Kenyatta International Airport (NBO) in Nairobi. Die Gesellschaft erhielt 2001 Air Operator Certificate und Air Service Licence der Kenya Civil Aviation Authority und wurde im November 2006 vom kenianischen Verkehrsministerium als Frachtfluggesellschaft designiert. Sie tritt als eigenständiger Betreiber mit eigenem AOC auf und befindet sich nach Angaben der African Airlines Association vollständig in kenianischem Eigentum. Astral betreibt eigene Frachter und bietet neben Linienflügen auch Charter-, ACMI- und Leasingdienste an. Auf ihrer Unternehmensseite nennt die Gesellschaft die Muster Boeing 737-400F (18 Tonnen Nutzlast), Boeing 767-200F (42 Tonnen) und Boeing 767-300F (52 Tonnen); Stückzahlen veröffentlicht sie nicht (Stand September 2026). Als Drehkreuze führt der Carrier Nairobi, Dubai, Johannesburg und Liège auf. Das innerafrikanische Netz umfasst nach eigenen Angaben rund 50 Ziele, die teils im Linien-, teils im Ad-hoc-Charterverkehr bedient werden. Ergänzend bestehen Interline-Vereinbarungen mit über 60 Partnern und Vertretungen durch mehr als 25 GSA weltweit. Für Spediteure gilt: Astral führt den IATA-Code 8V, den ICAO-Code ACP und den AWB-Prefix 485. Die Gesellschaft ist Mitglied des IATA Clearing House und im IATA-Verzeichnis CargoLink als aktive e-Freight-Teilnehmerin gelistet. Sendungen lassen sich über das Portal astral.fr8booking.com verfolgen. Die Produktpalette gliedert sich in Astral Express, Astral Protect, Astral Pharma, Astral DGR und Astral Fresh; Gefahrgut, Perishables, temperaturgeführte Pharmasendungen, lebende Tiere und Wertfracht sind bei IATA als Spezialitäten hinterlegt. Zu beachten ist die Konzernstruktur: Charteraufträge schliesst nach den publizierten Charterbedingungen die Astral Aviation FZC mit Sitz in der SAIF Zone Sharjah (VAE) ab. Diese Gesellschaft hält kein eigenes AOC und tritt ausschliesslich als Vermittlerin auf; ausführender Carrier bleibt die im Chartervertrag benannte Fluggesellschaft.