Cargojet

Cargojet Airways Ltd. mit Sitz in Mississauga, Ontario, ist die grösste auf Nachtluftfracht spezialisierte Frachtfluggesellschaft Kanadas. Sie ist eine hundertprozentige Tochter der an der Toronto Stock Exchange kotierten Cargojet Inc. (Kürzel CJT) und tritt im Markt unter der Marke Cargojet auf. Die Gesellschaft geht auf die im August 2001 gegründete Canada 3000 Cargo Inc. zurück, die 2002 vollständig übernommen und in Cargojet umbenannt wurde. Cargojet betreibt ausschliesslich eigene Nurfrachter und verbindet drei Geschäftsmodelle: das eigene inländische Nachtnetz, dedizierte Flugzeuge im ACMI-Verfahren sowie Ad-hoc-Charter. Per 30. Juni 2026 umfasste die Flotte 41 Flugzeuge, davon 16 Boeing 757-200F, 2 Boeing 767-200F und 23 Boeing 767-300F. Alle Flugzeuge werden unter einem von Transport Canada anerkannten Instandhaltungsbetrieb gewartet. Das Drehkreuz ist der John C. Munro Hamilton International Airport (YHM) südwestlich von Toronto, wo Cargojet eigene Hangars besitzt und das zentrale Sortier- und Umschlagnetz betreibt. Von dort bedient die Gesellschaft in jeder Werktagnacht 16 kanadische Grossstädte und bewegt nach eigenen Angaben mehr als 25'000'000 Pfund Fracht pro Woche für über 400 Kunden; rund 75 Prozent der inländischen Volumen laufen über Langfristverträge. International fliegt Cargojet eine Linie zwischen Newark (EWR) und Hamilton auf Bermuda (BDA) sowie seit Oktober 2025 eine Verbindung zwischen kanadischen Drehkreuzen und dem Frachtflughafen Liège (LGG). Weitere Strecken führen nach Mexiko, Mittel- und Südamerika. Für Spediteure gelten die Kennungen W8 (IATA), CJT (ICAO) und der AWB-Prefix 489. Cargojet ist Vollmitglied der IATA und nach IOSA registriert; die Registrierung läuft bis zum 19. Oktober 2027. Zu den langjährigen Vertragskunden zählen Amazon Canada, DHL sowie die Canada Post Group of Companies mit Purolator.