Morningstar Air Express

Cargo-Hubs & Stationen

Die aufgefuehrten Standorte sind die von der Gesellschaft selbst genannten Basen und Versandadressen in Kanada, keine oeffentlich buchbaren Frachtstationen.

• YEGEdmonton International AirportPrimärer Cargo-Hub

Flotte & Kapazitäten

Flottenangaben der Gesellschaft ohne eigenes Stichdatum, abgerufen am 18.09.2026.

Special Cargo

Produkte

Verfügbarkeit kann je Station, Route und Flugzeugtyp variieren.

Morningstar Air Express Inc. ist eine kanadische Frachtfluggesellschaft mit Sitz am Edmonton International Airport (YEG) in Alberta. Die Gesellschaft entstand 1970 als Brooker Wheaton Aviation Ltd., gegründet von den Edmonter Unternehmern Don Wheaton und Bev Brooker. Seit den frühen 1990er-Jahren firmiert sie unter dem heutigen Namen, nachdem die Familie Ward nach dem Verkauf von Wardair die Hälfte der Gesellschaft übernommen hatte. Präsident ist Bill McGoey, General Manager Greg Fowler. Das Betriebsmodell ist reines ACMI. Morningstar fliegt in einem langfristigen Vertrag für FedEx Express Canada und betreibt Linienfrachtdienste von Küste zu Küste innerhalb Kanadas. Daneben ist die Gesellschaft für bedarfsabhängige internationale Nurfracht-Charterflüge lizenziert. Eine eigene Frachtvermarktung an Verlader oder Spediteure betreibt Morningstar nicht. Die Flotte umfasst nach Angaben der Gesellschaft neun Boeing 757-200, vier ATR 72, vier Cessna 408 SkyCourier und vier Cessna 208B (Stand 18.09.2026; die Website nennt kein eigenes Stichdatum). Die Maschinen fliegen in der Bemalung FedEx Feeder. Der erste Cessna 408 SkyCourier traf am 19.08.2025 in Edmonton ein; Morningstar wurde damit zum neuesten Vertragsbetreiber dieses Musters für FedEx. Basis und Hauptsitz ist Edmonton (YEG). Eigene Standorte unterhält die Gesellschaft ausserdem in Vancouver (YVR), Calgary (YYC), Winnipeg (YWG), Toronto (YYZ), Ottawa (YOW), Montreal-Mirabel (YMX), Moncton (YQM) und Halifax (YHZ). Beschäftigt sind über 300 Mitarbeitende. Die ICAO-Kennung lautet MAL, das Rufzeichen MORNINGSTAR. Einen eigenen IATA-Designator und einen eigenen AWB-Prefix führt die Gesellschaft nicht. Für Spediteure ist Morningstar deshalb kein buchbarer Carrier, sondern der ausführende Betreiber hinter den kanadischen FedEx-Inlandsverbindungen. Ergänzend betreibt Morningstar eine zugelassene Instandhaltungsorganisation (AMO) für Muster von Aerospatiale, Airbus, Boeing und Cessna.

Quellen

• Morningstar Air Express Inc. – About Morningstar · Stammdaten, Flotte, Standorte, Historie
• NAV CANADA – ICAO Designators for Canadian Aircraft Operating Agencies (20.05.2025) · ICAO-Kennung und Rufzeichen
• Morningstar Air Express Inc. – Shipping Addresses · Standorte und Versandadressen
• Cargo Facts – Morningstar to fly FedEx SkyCouriers (20.08.2025) · Flottenzugang Cessna 408 SkyCourier