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KGL
Since
2002
Legal
RwandAir Ltd.
Offizielle Weiterleitung · kein Datenabruf
Verfolgen Sie eine RwandAir Cargo-Sendung über die offizielle Tracking-Seite. RwandAir Cargo-AWBs beginnen mit Präfix 459.
Frachtportal ruft keine Sendungsdaten ab und speichert die eingegebene AWB nicht.
URL geprüft: 2026-09-17
Die Frachterstationen Sharjah, Dubai Al Maktoum und Dschibuti stammen aus der RwandAir-Mitteilung vom 10. Juni 2024 und sind seither nicht neu bestätigt. Die übrigen Stationen sind Ziele des Passagiernetzes, auf denen Bauchfrachtkapazität verkauft wird; massgebend ist die carriereigene Streckenliste, abgerufen am 17. September 2026. Weitere Passagierziele ohne eigenen Datensatz: Accra, Bujumbura, Daressalam, Douala, Harare, Kamembe, Kilimandscharo, Lagos, Libreville, Lusaka, Mombasa, Sansibar, Doha und Paris.
Die carriereigene Flottenseite ist undatiert und führt den Nurfrachter nicht auf; Stückzahlen sind deshalb bewusst leer gelassen. Fachdatenbanken weichen von der Carrierangabe ab.
Boeing 737-800SF
1 · Nurfrachter mit Basis Kigali, erste Frachtmaschine der Gesellschaft
Beleg: RwandAir-Mitteilung vom 24.11.2022 zur Übernahme der ersten Frachtmaschine. Die carriereigene Flottenseite führt das Muster nicht auf.
Airbus A330-200
0 · Langstrecke, Bauchfracht
Quelle: carriereigene Flottenseite, abgerufen am 17.09.2026. Stückzahl bewusst leer, weil die Seite undatiert ist und von Fachdatenbanken abweicht.
Airbus A330-300
0 · Langstrecke, Bauchfracht
Quelle: carriereigene Flottenseite, abgerufen am 17.09.2026. Stückzahl bewusst leer, weil die Seite undatiert ist und von Fachdatenbanken abweicht.
Boeing 737-800
0 · Regional- und Mittelstrecke, Bauchfracht
Quelle: carriereigene Flottenseite, abgerufen am 17.09.2026. Stückzahl bewusst leer, weil die Seite undatiert ist und von Fachdatenbanken abweicht.
De Havilland Canada Dash 8-400
0 · Kurzstrecke und Zubringer, Bauchfracht
Quelle: carriereigene Flottenseite, abgerufen am 17.09.2026, dort als Bombardier Q-400 Next Gen geführt. Stückzahl bewusst leer.
Pharma
Gefahrgut
Lebendtiere
Perishables
iosa
Verfügbarkeit kann je Station, Route und Flugzeugtyp variieren.
Produkte
General Cargo (GENCO)
Standardsendungen ohne besondere Handhabung: Textilien, Schuhe, Fahrzeug- und Flugzeugersatzteile, Konsumgüter, Industriematerial.
Produkte
Perishable Cargo (PER)
Zeitkritische und temperaturempfindliche Ware: Früchte, Gemüse, Schnittblumen, Fisch und Meeresfrüchte, Fleisch, Milchprodukte, Eier, Spenderorgane. Nach IATA Perishable Cargo Regulations.
Produkte
Pharmaceutical Cargo (PHARMA)
Vier Temperaturbereiche: COL +2 bis +8 Grad, CRT +15 bis +25 Grad, ERT +2 bis +25 Grad, FRO gefroren. Passive und aktive Container, 24/7-Betreuung, nach IATA TCR und DGR sowie GDP.
Services
Courier Services
Eilige Sendungen mit Courier Baggage Voucher (CBV): Geschäftspost, Kuriersendungen, E-Commerce-Pakete, vertrauliche Dokumente, kleine Handelssendungen.
Services
Mail Services
Post für Postverwaltungen, Behörden, diplomatische Vertretungen und zugelassene Postbetreiber nach UPU-Standard: Briefpost, EMS, Einschreiben, Diplomatenpost, amtliche Korrespondenz, Postbeutel.
Produkte
Dangerous Goods (DG)
Zugelassenes Gefahrgut auf Passagier- und Frachtflugzeugen nach IATA DGR und ICAO-Technischen Anweisungen. Annahme abhängig von Betreiberbeschränkungen und behördlichen Bewilligungen.
Produkte
Live Animals (AVI)
Nur domestizierte oder ungefährliche Tiere in IATA-konformen Behältern, mit Impf- und Veterinärnachweis und Voranmeldung. Nach IATA Live Animals Regulations, CITES bei geschützten Arten.
Services
Repatriation Services
Überführung von Verstorbenen, im Sarg oder eingeäschert, nach IATA Compassionate Transportation Manual. Verlangt werden unter anderem Totenschein, Einbalsamierungszeugnis, Pass, Transportbewilligung und konsularische Freigabe; Sarg hermetisch versiegelt in Zink oder Eisen mit Holzaussenkiste.
Produkte
Valuable Cargo (VAL)
Hochwertige und sicherheitsrelevante Sendungen: Gold und Edelmetalle, Platin, Banknoten und Wertpapiere. Erhöhte Sicherheitsverfahren, zugangsbeschränkte Abfertigung, nach AVSEC und nationalen Ausfuhrkontrollen.
RwandAir Cargo ist der Frachtbereich der RwandAir Ltd., der staatlichen Fluggesellschaft Ruandas mit Sitz am Kigali International Airport (KGL). Ein eigenständiger Frachtcarrier besteht nicht: Betreiberzeugnis und Luftfrachtbrief liegen bei der Passagierairline. Die Gesellschaft nahm den Betrieb am 1. Dezember 2002 als Rwandair Express auf und führt seit März 2009 die Marke RwandAir. Das Betriebsmodell ist zweigeteilt. Den grösseren Teil der Kapazität stellt die Bauchfracht der Passagierflotte, die von Kigali aus rund zwanzig Ziele in West-, Zentral-, Ost- und im südlichen Afrika sowie Brüssel, London, Paris, Dubai und Doha bedient (carriereigene Streckenliste, abgerufen am 17. September 2026). Dazu kommt seit dem 24. November 2022 ein eigener Nurfrachter: eine zur Boeing 737-800SF umgebaute Maschine in eigener Frachtbemalung mit Basis Kigali. Am 10. Juni 2024 nahm RwandAir Cargo mit dieser Maschine Dubai Al Maktoum (DWC) und Dschibuti (JIB) ins Frachternetz auf, Dschibuti ab dem 17. Juni 2024 zweimal wöchentlich montags und mittwochs; Sharjah (SHJ) war zuvor die erste Frachterdestination in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Das Frachternetz umfasste damit sieben Ziele in Afrika und im Nahen Osten. Eine neuere Bestätigung des Streckenumfangs liegt aus Primärquellen nicht vor. Für Spediteure gelten die Kennungen IATA WB, ICAO RWD und AWB-Prefix 459; Luftfrachtbriefe beginnen mit 459-. Der Buchungsschluss liegt bei 96 Stunden vor Abflug für Direktflüge und 72 Stunden für Transitflüge. Angeboten werden General Cargo, verderbliche Ware, Pharma mit vier Temperaturbereichen (COL +2 bis +8 Grad, CRT +15 bis +25 Grad, ERT +2 bis +25 Grad, FRO gefroren), Kurierdienst, Post nach UPU-Standard, Gefahrgut, lebende Tiere, Wertfracht und Überführungen von Verstorbenen. Die Sendungsverfolgung läuft über die carriereigene Trackingseite.