01Flotte und Kapazität
> 1.300 Schiffe über alle Sparten (Container, Bulk, Tanker).
Die Entwicklung der Flotte orientiert sich am Bunkerpreis, den IMO-Vorgaben zur Dekarbonisierung (EEXI/CII) und den Zyklen der Schiffsbau-Märkte. Neubauten werden zunehmend auf LNG, Methanol oder Ammoniak-Dual-Fuel ausgelegt.
02Netzwerk und Allianz
Stark in Asien, zunehmend global; Beteiligungen an Hafenterminals (u. a. Piräus, Noatum).
Die Allianz-Zugehörigkeit (OCEAN Alliance, THE Alliance bzw. Gemini Cooperation ab 2025) bestimmt die Liniendienste, gemeinsamen Slots und Hub-Strategien. Für Verlader relevant: welche Häfen direkt angelaufen werden und welche Transshipments üblich sind.
03Services und typische Produkte
FCL, Reefer, Breakbulk, Bulk; Mitglied der OCEAN Alliance.
Wie bei allen grossen Carriern: die genauen Angebote, Vertragsbedingungen und Performance-Kennzahlen sollten mit dem eigenen Volumen und Routing abgeglichen werden — das beste Angebot ist nicht zwangsläufig der günstigste Tarif.