Transitzeit Bangkok → Busan
Luftlinie: 3.716 km
Geschätzte Transitzeit · Seefracht
«Typisch» = erwartete Laufzeit bei normalem Verlauf · «Planung» = empfohlener Planungswert inkl. Puffer
Für diese Route liegen keine direkten Vergleichsdaten vor. Die Zeiten sind plausible Schätzwerte.
Modus-Vergleich
| Modus | Transitzeit | Geschätzte Kosten | CO₂-Emissionen |
|---|---|---|---|
Luftfracht | 7.2Tage | $$$$3.7k – $5.4k | Hoch |
SeefrachtLCL | 22.6Tageinkl. LCL-Zuschlag | $$247 – $349 Hafen–Hafen (Port/Port) | Niedrig |
Strasse | 7.3Tage | $$$$4.4k – $6.3k | Mittel |
FCL vs. LCL
Sendungen unter ~12 CBM / ~12.000 kg werden als Stückgut (LCL) versendet. Ab ~12 CBM ist ein Vollcontainer (FCL) wirtschaftlicher. LCL-Sendungen benötigen ca. 5–7 Tage zusätzlich für Konsolidierung.
Routenübersicht
Route mit Umschlagsknoten (Häfen / Flughäfen)
Aufgelöste Umschlagknoten
› Nächster Container-Hafen: Bangkok (TH BKK), 2 km von Bangkok.
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› Nächster Container-Hafen: Busan (KR PUS), 4 km von Busan.
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› Nächster Cargo-Flughafen: Suvarnabhumi Airport (BKK), 26 km von Bangkok.
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› Nächster Cargo-Flughafen: Gimhae International Airport (PUS), 11 km von Busan.
› ⚠ Regionaler Flughafen (Rang < 3) – geringere Direktverbindungen.
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Segment-Aufschlüsselung
| Segment | Typisch | Planung | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Vorlauf (Strasse) Bangkok Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
Exportzoll Bangkok | 0.5 T | 1.5 T | ||||
Exportabfertigung Bangkok | 2.5 T | 4.5 T | ||||
Seehauptlauf Bangkok → Busan Für diese Seestrecke liegen keine direkten Vergleichsdaten vor – die Laufzeit wurde anhand der Distanz berechnet. | 8.1 T | 15.1 T | ||||
Importabfertigung Busan | 3.0 T | 5.5 T | ||||
Importzoll Busan | 1.5 T | 3.5 T | ||||
Nachlauf (Strasse) Busan Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
LCL Konsolidierung LCL-Zuschlag: CFS-Handling, Konsolidierung/Dekonsolidierung | 5.0 T | 7.0 T | ||||
| Gesamt | 22.6 T | 39.4 T | ||||
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