Transitzeit Beijing → Ho Chi Minh City
Luftlinie: 3.381 km
Geschätzte Transitzeit · Seefracht
«Typisch» = erwartete Laufzeit bei normalem Verlauf · «Planung» = empfohlener Planungswert inkl. Puffer
Für diese Route liegen keine direkten Vergleichsdaten vor. Die Zeiten sind plausible Schätzwerte.
Modus-Vergleich
| Modus | Transitzeit | Geschätzte Kosten | CO₂-Emissionen |
|---|---|---|---|
Luftfracht | 6.7Tage | $$$$3.7k – $5.4k | Hoch |
SeefrachtLCL | 21.7Tageinkl. LCL-Zuschlag | $$247 – $349 Hafen–Hafen (Port/Port) | Niedrig |
Strasse | 7.3Tage | $$$$4.0k – $5.7k | Mittel |
FCL vs. LCL
Sendungen unter ~12 CBM / ~12.000 kg werden als Stückgut (LCL) versendet. Ab ~12 CBM ist ein Vollcontainer (FCL) wirtschaftlicher. LCL-Sendungen benötigen ca. 5–7 Tage zusätzlich für Konsolidierung.
Routenübersicht
Route mit Umschlagsknoten (Häfen / Flughäfen)
Aufgelöste Umschlagknoten
› Nächster Container-Hafen: Tianjin Xin Gang (CN TXG), 162 km von Beijing.
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› Nächster Container-Hafen: Thanh Ho Chi Minh (VN SGN), 6 km von Ho Chi Minh City.
› ⚠ Hafen nicht als Container-fähig eingestuft – Kapazität prüfen.
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› Nächster Cargo-Flughafen: Beijing Capital International Airport (PEK), 24 km von Beijing.
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› Nächster Cargo-Flughafen: Tan Son Nhat International Airport (SGN), 6 km von Ho Chi Minh City.
5 Alternative(n) anzeigen
Segment-Aufschlüsselung
| Segment | Typisch | Planung | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Vorlauf (Strasse) Beijing → Tianjin Xin Gang Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
Exportzoll Tianjin Xin Gang | 0.5 T | 1.5 T | ||||
Exportabfertigung Tianjin Xin Gang | 2.5 T | 4.5 T | ||||
Seehauptlauf Tianjin Xin Gang → Thanh Ho Chi Minh Für diese Seestrecke liegen keine direkten Vergleichsdaten vor – die Laufzeit wurde anhand der Distanz berechnet. | 7.2 T | 14.2 T | ||||
Importabfertigung Thanh Ho Chi Minh | 3.0 T | 5.5 T | ||||
Importzoll Thanh Ho Chi Minh | 1.5 T | 3.5 T | ||||
Nachlauf (Strasse) Thanh Ho Chi Minh → Ho Chi Minh City Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
LCL Konsolidierung LCL-Zuschlag: CFS-Handling, Konsolidierung/Dekonsolidierung | 5.0 T | 7.0 T | ||||
| Gesamt | 21.7 T | 38.5 T | ||||
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