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Luftlinie: 3.150 km
Geschätzte Transitzeit · Seefracht
«Typisch» = erwartete Laufzeit bei normalem Verlauf · «Planung» = empfohlener Planungswert inkl. Puffer
Grobe Orientierung – keine direkten Vergleichsdaten vorhanden.
| Modus | Transitzeit | Geschätzte Kosten | CO₂-Emissionen |
|---|---|---|---|
Luftfracht | 7.2Tage | $$$$3.7k – $5.4k | Mittel |
SeefrachtLCL | 21.7Tageinkl. LCL-Zuschlag | $$247 – $349 Hafen–Hafen (Port/Port) | Niedrig |
Strasse | 6.3Tage | $$$$3.8k – $5.3k | Mittel |
FCL vs. LCL
Sendungen unter ~12 CBM / ~12.000 kg werden als Stückgut (LCL) versendet. Ab ~12 CBM ist ein Vollcontainer (FCL) wirtschaftlicher. LCL-Sendungen benötigen ca. 5–7 Tage zusätzlich für Konsolidierung.
Route mit Umschlagsknoten (Häfen / Flughäfen)
› Nächster Container-Hafen: Yantai (CN YTG), 179 km von Qingdao Jiaodong International Apt.
› Nächster Container-Hafen: Cat Lai (VN CLI), 13 km von Ho Chi Minh City.
› Nächster Cargo-Flughafen: Qingdao Jiaodong International Airport (TAO), 0 km von Qingdao Jiaodong International Apt.
› ⚠ Regionaler Flughafen (Rang < 3) – geringere Direktverbindungen.
› Nächster Cargo-Flughafen: Tan Son Nhat International Airport (SGN), 6 km von Ho Chi Minh City.
| Segment | Typisch | Planung | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Vorlauf (Strasse) Qingdao Jiaodong International Apt → Yantai Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
Exportzoll Yantai | 0.5 T | 1.5 T | ||||
Exportabfertigung Yantai | 2.5 T | 4.5 T | ||||
Seehauptlauf Yantai → Cat Lai Für diese Seestrecke liegen keine direkten Vergleichsdaten vor – die Laufzeit wurde anhand der Distanz berechnet. | 7.2 T | 14.2 T | ||||
Importabfertigung Cat Lai | 3.0 T | 5.5 T | ||||
Importzoll Cat Lai | 1.5 T | 3.5 T | ||||
Nachlauf (Strasse) Cat Lai → Ho Chi Minh City Route ausserhalb der EU – zusätzliche Pufferzeit für Halte und Grenzabwicklung eingeplant. | 1.0 T | 1.2 T | ||||
LCL Konsolidierung LCL-Zuschlag: CFS-Handling, Konsolidierung/Dekonsolidierung | 5.0 T | 7.0 T | ||||
| Gesamt | 21.7 T | 38.5 T | ||||
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