Logistik-GlossarDE1 Min. LesezeitStand: 27. Juli 2026
Neopanamax
Neopanamax ist die Grössenklasse von Schiffen, welche die 2016 eröffneten neuen Schleusen des Panamakanals gerade noch passieren können: bis rund 366 Meter Länge, 51,25 Meter Breite und 15,2 Meter Tiefgang, was bei Containerschiffen einer Kapazität von etwa 14 000 TEU entspricht.
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Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Panamax
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Definition & Erklärung
Neopanamax ist die Grössenklasse von Schiffen, welche die 2016 eröffneten neuen Schleusen des Panamakanals gerade noch passieren können: bis rund 366 Meter Länge, 51,25 Meter Breite und 15,2 Meter Tiefgang, was bei Containerschiffen einer Kapazität von etwa 14 000 TEU entspricht. Die Klasse löste die kleinere Panamax-Grenze der alten Schleusen ab und prägt heute die Flottenplanung vieler Reedereien im Verkehr zwischen Asien und der US-Ostküste. Für Spediteure ist sie relevant, weil Neopanamax-Schiffe grosse Teile der Fernost-Verkehre abwickeln und Restriktionen an den Schleusen – etwa gesenkte Tiefgangslimits bei Dürre – unmittelbar auf Ladungsmengen, Frachtraten und Zuschläge wie den Panama Canal Surcharge durchschlagen. Die Schleusenabfertigung erfolgt über Buchungsslots der Panama Canal Authority. Nicht zu verwechseln mit Panamax, der Maximalgrösse für die alten Schleusen von 1914.
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