Logistik-GlossarDE1 Min. LesezeitStand: 22. Juli 2026
Port Omission
Port Omission, auf Deutsch Hafenauslassung, bezeichnet im Containerlinienverkehr das kurzfristige Auslassen eines einzelnen, im Fahrplan vorgesehenen Hafenanlaufs: Das Schiff setzt seine Rotation fort, ĂŒberspringt aber einen bestimmten Hafen â etwa wegen HafenĂŒberlastung, Streiks, schlechten Wetters oder um aufgelaufene VerspĂ€tung aufzuholen.
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Quelle: https://www.hakovo.com/blog/what-is-the-difference-between-blank-sailing-and-port-omission
Kategorie
Laufzeit prĂŒfen: City-to-City Transit-Index
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Wörter
114
ErwÀhnt in
â
Definition & ErklÀrung
Port Omission, auf Deutsch Hafenauslassung, bezeichnet im Containerlinienverkehr das kurzfristige Auslassen eines einzelnen, im Fahrplan vorgesehenen Hafenanlaufs: Das Schiff setzt seine Rotation fort, ĂŒberspringt aber einen bestimmten Hafen â etwa wegen HafenĂŒberlastung, Streiks, schlechten Wetters oder um aufgelaufene VerspĂ€tung aufzuholen. FĂŒr Spediteure und Verlader hat das zwei Konsequenzen: Exportladung fĂŒr den ausgelassenen Hafen wird nicht abgeholt und rutscht auf spĂ€tere Abfahrten (Rollover), Importladung wird in einem Ausweichhafen gelöscht und muss per Feeder, Bahn oder Lastwagen nachtransportiert werden, was Zusatzkosten und lĂ€ngere Laufzeiten verursacht. Terminal- und Zollprozesse im Ausweichhafen sollten frĂŒh geklĂ€rt werden, besonders bei zeitkritischer oder temperaturgefĂŒhrter Ware. Nicht zu verwechseln mit dem Blank Sailing, bei dem eine ganze Abfahrt oder Rotation gestrichen wird.
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