Logistik-GlossarDE1 Min. LesezeitStand: 22. Juni 2026
Sattelzug
Anders als ein starrer Lastwagen besteht ein Sattelzug aus zwei eigenständigen Einheiten: einer Zugmaschine (Traktor) und einem Sattelauflieger, die über die Sattelkupplung – umgangssprachlich «Fünftes Rad» – verbunden werden.
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Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Sattelzug
Kategorie
Incoterms 2020 Simulator: Wer tragt Kosten & Risiko?
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Definition & Erklärung
Anders als ein starrer Lastwagen besteht ein Sattelzug aus zwei eigenständigen Einheiten: einer Zugmaschine (Traktor) und einem Sattelauflieger, die über die Sattelkupplung – umgangssprachlich «Fünftes Rad» – verbunden werden. Diese Kupplung überträgt einen Teil des Aufliegerlastgewichts auf die Hinterachse der Zugmaschine. In der EU gilt für Sattelzüge in der Regel ein zulässiges Gesamtgewicht von 40 Tonnen, was Nutzlasten von rund 24 Tonnen ermöglicht. Der entscheidende Betriebsvorteil liegt in der Flexibilität: Ein Auflieger kann an der Laderampe stehen, während die Zugmaschine bereits den nächsten Auftrag ausführt – das steigert die Flottenverfügbarkeit erheblich. Gängige Konfigurationen umfassen Planenauflieger für Palettengut, Kühlauflieger (Reefer) sowie Chassis für ISO-Container und Wechselbrücken.
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