Staugebührenstrategien sind unterschiedliche Modelle, wie Behörden und private Infrastrukturbereitsteller Frachtverkehr durch variable Tarife lenken – etwa dynamische Preise je nach Tageszeit (Spitzenlast teurer), Zone (innerstädtisch höher), Fahrzeugtyp oder Emissionsstandard.
Quelle: https://www.worldbank.org/en/topic/transport/brief/congestion-pricing
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