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Group
Avia Acquisitions LLC (Eigentümer Jim Crane)
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GSO
Legal
21 Air, LLC
Offizielle Weiterleitung · kein Datenabruf
Für 21 Air ist kein eigenes Online-Tracking hinterlegt. Wenden Sie sich für den Sendungsstatus an Ihren Spediteur oder direkt an die Airline.
Airline-Kontakt öffnenFrachtportal ruft keine Sendungsdaten ab und speichert die eingegebene AWB nicht.
URL geprüft: 2026-09-18
Nur verifizierte Stationen. Keine tagesaktuellen Verbindungen.
Flottenangaben nach Angaben des Eigentümers Jim Crane gegenüber FreightWaves, Stand April 2026. Keine Bestätigung aus einer Primärquelle der Gesellschaft; Bestand kann seither abweichen.
Boeing 767-300 (Frachterumbau)
7 · CMI-Betrieb im Inlandsnetz von Amazon Air
Maschinen von Amazon gestellt; Angabe des Eigentuemers Jim Crane gegenueber FreightWaves, Stand 02.04.2026.
Boeing 767-300F
4 · ACMI und CMI fuer DHL Express, Cargojet und weitere Auftraggeber
Angabe des Eigentuemers Jim Crane gegenueber FreightWaves, Stand 02.04.2026.
Boeing 767-200F
2 ·
Angabe des Eigentuemers Jim Crane gegenueber FreightWaves, Stand 02.04.2026.
Boeing 757-200PCF
3 · Schmalrumpffrachter, erste Maschine im Januar 2026 zugelaufen
Angabe des Eigentuemers Jim Crane gegenueber FreightWaves, Stand 02.04.2026; Zulauf der ersten Maschine gemaess ch-aviation vom 05.01.2026.
21 Air, LLC ist eine US-amerikanische Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Greensboro, North Carolina, und einem operativen Schwerpunkt in Miami, Florida. Die Gesellschaft hält ein eigenes Luftverkehrsbetreiberzeugnis nach 14 CFR Part 121 und tritt gegenüber Verladern nicht als eigener Frachtcarrier auf, sondern als Betreiberin für Dritte: Sie stellt Flugzeug, Besatzung, Wartung und Versicherung (ACMI), übernimmt Besatzung und Wartung für kundeneigenes Gerät (CMI) und fliegt Charter. Eigentümer ist der US-Unternehmer Jim Crane, Gründer von Crane Worldwide Logistics; rechtlich wird 21 Air über die Avia Acquisitions LLC gehalten. Der kanadische Frachtcarrier Cargojet, seit 2021 mit 25 Prozent beteiligt, trennte sich im April 2026 von seinem Anteil. Interimistischer CEO ist seit Anfang 2026 Keith Winters; zuvor führte Tim Strauss die Gesellschaft. Die Flotte umfasste im April 2026 nach Angaben des Eigentümers 16 Frachtflugzeuge: sieben Boeing 767-300, die im Inlandsnetz von Amazon Air fliegen, dazu vier weitere Boeing 767-300, zwei Boeing 767-200 und drei Boeing 757-200 für DHL Express, Cargojet und weitere Auftraggeber (Stand April 2026). Die Maschinen werden überwiegend von den Auftraggebern gestellt. 21 Air strebt die Musterzulassung für Boeing 777-Frachter an, um in den Langstreckenverkehr einzusteigen. Netzschwerpunkte sind Miami mit dem Verkehr nach Lateinamerika und in die Karibik sowie Cincinnati/Northern Kentucky, wo DHL Express sein Amerika-Drehkreuz betreibt und 21 Air ein eigenes Operations-Center unterhält. Für Spediteure ist wichtig: Nach dem auf der eigenen Website ausgewiesenen Leistungsumfang bietet 21 Air weder ein eigenes Frachtprodukt für Verlader noch eine eigene Sendungsverfolgung an; Buchung, Luftfrachtbrief und Tracking laufen über den jeweiligen Auftraggeber. Am 6. September 2026 überrollte Flug 7598 bei der Landung in Miami das Pistenende; fünf Personen am Boden kamen ums Leben. Amazon setzte die Zusammenarbeit daraufhin aus, die Untersuchung des NTSB läuft.