Länderprofil
Vereinigte Staaten von Amerika
US · USAStand: 20.7.2026Weltgrösster Konsummarkt / globale Import-Drehscheibe
Die USA sind der weltgrösste Konsummarkt und eine zentrale Drehscheibe globaler Lieferketten. Zollbehörde ist CBP; Einfuhren laufen elektronisch über das Single-Window-System ACE (Entry Summary CBP Form 7501), Ausfuhren über AES. Es gibt keine bundesweite Mehrwertsteuer, sondern einzelstaatliche Sales Tax. Seit dem 29. August 2025 ist die De-minimis-Freigrenze von 800 USD für alle Länder ausgesetzt. Führende Seehäfen sind Los Angeles, Long Beach und New York/New Jersey; wichtigste Luftfracht-Hubs sind Memphis, Anchorage und Louisville. Die Handelspolitik ist derzeit volatil (Section-232/301-Zölle).
Kurzprofil
Die USA (US) sind der weltgrösste Konsummarkt und eine globale Import-Drehscheibe zwischen Transpazifik-, Transatlantik- und USMCA-Verkehren. Zollbehörde ist die U.S. Customs and Border Protection (CBP); Einfuhren laufen elektronisch über das Single-Window-System ACE (Entry Summary CBP Form 7501, Einreihung nach HTSUS), Ausfuhren über AES. Eine bundesweite Mehrwertsteuer gibt es nicht; stattdessen erheben die Bundesstaaten Sales Tax von 0 bis rund 10 Prozent kombiniert, und im USMCA-Raum gelten Präferenzen nur für Kanada und Mexiko. Wichtigste Gateways sind die Seehäfen Los Angeles, Long Beach, New York/New Jersey, Savannah und Houston sowie die Frachtflughäfen Memphis (MEM, FedEx-Superhub), Anchorage (ANC), Louisville (SDF, UPS Worldport) und Los Angeles (LAX). Landseitig tragen die Interstates I-95, I-10, I-5 und I-35 (USMCA-Korridor) sowie die Bahnnetze von Union Pacific, BNSF, CSX und Norfolk Southern mit dem Knoten Chicago die Hauptlast; der Mississippi ergänzt als Binnenwasserstrasse. Gehandelt werden vor allem Maschinen, Elektronik, Fahrzeuge, Pharmaprodukte sowie Mineralöl und LNG; wichtigste Handelspartner sind China, Mexiko, Kanada, Deutschland und Japan.
Zoll & Import/Export
Zollbehörde
U.S. Customs and Border Protection (CBP)Import-System
Elektronisch über das Single-Window-System ACE (Automated Commercial Environment); Kernanmeldung ist der Entry Summary (CBP Form 7501), Einreihung nach dem Zolltarif HTSUS.
Export-System
Ausfuhrmeldung elektronisch über AES (Automated Export System) in ACE; EEI-Meldung ab Warenwert 2'500 USD je Position oder bei Lizenzpflicht.
Einfuhrsteuer / MwSt
- Keine bundesweite Mehrwertsteuer. Stattdessen einzelstaatliche Sales Tax von 0 bis 7,25 Prozent (Bundesstaat) plus lokale Zuschläge, kombiniert bis rund 10 Prozent
- Erhebung beim Endverkauf, nicht an der Grenze.
Importdokumente
- Handelsrechnung
- Packliste
- Bill of Lading / Air Waybill
- Entry Summary (CBP Form 7501)
- ISF 10+2 (Seefracht)
- ggf. USMCA-Ursprungserklärung
Exportdokumente
- Handelsrechnung
- Packliste
- EEI / AES-Filing
- Bill of Lading / Air Waybill
- ggf. Ausfuhrlizenz (BIS/DDTC)
Ursprungsnachweise / FTA
USMCA (in Kraft seit 1.7.2020): formlose Ursprungserklärung (Certification of Origin) mit neun Pflichtangaben, kein amtliches Formular. Keine Präferenz mit der Schweiz/EFTA.
Eingeschränkte & verbotene Güter
Einfuhrkontrollen u.a. Waffen (ATF), Lebensmittel/Arznei (FDA), Pflanzen/Tiere (USDA/APHIS), Marken- und Produktpiraterie; PGA-Freigaben werden in ACE abgewickelt.
Exportkontrolle & Sanktionen
Exportkontrolle: BIS (EAR/CCL, Dual-Use), DDTC (ITAR/USML, Rüstung); Sanktionen über OFAC. Screening gegen Denied-Party-Listen ist zwingend.
Ohne Gewähr — bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Zoll / Import / Export (USA) — Allgemeiner Ablauf
Kurzer Praxis-Überblick für Sendungen in die USA. In der Praxis läuft die Einfuhr häufig über einen Zollagenten/Broker; saubere Daten (Warenbeschreibung, Wert, HS Code) reduzieren Rückfragen deutlich.
Dokumente (typisch)
- Handelsrechnung (Beschreibung, Wert, Incoterms)
- Packliste (Gewichte, Masse, Packstücke)
- HS Code / Zolltarifnummer
- Ursprungs-/Präferenzunterlagen (falls relevant)
- Transportdokumente (AWB / Bill of Lading) je nach Verkehrsträger
Ablauf (vereinfacht)
- Exportvorbereitung (Daten konsistent, HS Code, Werte)
- Broker-/Importabfertigung (Deklaration, ggf. Kontrollen)
- Freigabe + Zustellung; Abgaben/Steuern gemäss Bewertung und Tarifierung
Häufige Stolpersteine
- Unklare Warenbeschreibung/Inkonsistenzen → Rückfragen & Verzögerungen
- Incoterms unklar → wer trägt Abgaben/Broker-Kosten?
- Produktspezifische Anforderungen übersehen (je nach Ware)
Hinweis: Anforderungen hängen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und Empfänger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.
Handel
Frachtinfrastruktur & Transportnetz
Transportrelevanz
Cargo-Flughäfen
- Memphis (MEM) - FedEx-Superhub
- Anchorage (ANC) - Transpazifik-Hub
- Louisville (SDF) - UPS Worldport
- Los Angeles (LAX)
- Chicago O'Hare (ORD)
- Miami (MIA)
- New York (JFK)
Seehäfen / Zugangshäfen
- Los Angeles
- Long Beach
- New York / New Jersey
- Savannah
- Houston
- Seattle-Tacoma (NWSA)
- Virginia (Norfolk)
Binnenhäfen & Terminals
- Chicago
- Memphis
- Kansas City
- Dallas-Fort Worth (Alliance)
- St. Louis / Baton Rouge (Mississippi-Binnenschifffahrt)
Strassenkorridore & Grenzübergänge
- I-95 Ostküste
- I-10 Süden (transkontinental)
- I-5 Westküste
- I-80 / I-90 transkontinental
- I-35 USMCA-Korridor
Schienenkorridor
- Union Pacific / BNSF (West)
- CSX / Norfolk Southern (Ost)
- Chicago Rail-Hub
- Alameda Corridor (LA/Long Beach)
Wichtige Handelsrouten
- Transpazifik (China/Asien - US-Westküste)
- Transatlantik (EU - US-Ostküste)
- USMCA (Kanada/Mexiko, Strasse und Schiene)
Risiko & Operative Hinweise
Risikohinweise
Handelspolitik derzeit volatil: 2025/26 wurden Zölle mehrfach geändert; der Supreme Court kippte am 20.2.2026 die IEEPA-Zölle, Section-232/301-Massnahmen bestehen weiter. Zusätzlich Wetterrisiken.
Saisonale & Wetterrisiken
Hurrikansaison an Atlantik und Golfküste von Juni bis November; Winterstürme im Norden; Tornados im Mittleren Westen vor allem im Frühjahr.
Aktuelle Logistikhinweise
Zoll-Lage volatil: Die 10-Prozent-Zusatzabgabe nach Section 122 (seit 24.2.2026) läuft am 24.7.2026 aus; als Ersatz sind Section-301-Zölle von 10 bis 12,5 Prozent je Herkunftsland vorgeschlagen (Anhörung 7.7.2026, noch nicht final). Frontloading vor dem 24.7. erhöht Transpazifik-Nachfrage und Hafenauslastung. Section-232-Sätze (Stahl/Aluminium/Kupfer 50 Prozent) am 1.6.2026 angepasst. De-minimis-Freigrenze von 800 USD bleibt ausgesetzt (EO 14324). (Stand 2026-07-20)
Stand: 2026-07-20
Operative Hinweise – kein Anspruch auf Vollständigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
Feiertage
| Datum | Feiertag | Typ | Zoll zu | Transport betroffen | Hinweis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. Jan. 2026 | Neujahr | National | |||
| 19. Jan. 2026 | Martin Luther King Jr. Day | National | |||
| 16. Feb. 2026 | Washington's Birthday (Presidents' Day) | National | |||
| 25. Mai 2026 | Memorial Day | National | |||
| 19. Juni 2026 | Juneteenth National Independence Day | National | |||
| 4. Juli 2026beobachtet am 3. Juli 2026 | Independence Day | National | Fällt 2026 auf einen Samstag; Bundesbehörden (inkl. CBP-Büros) sind am Freitag, 3.7.2026, geschlossen. | ||
| 7. Sept. 2026 | Labor Day | National | |||
| 12. Okt. 2026 | Columbus Day | National | Bundesbehörden und Banken geschlossen; viele Unternehmen arbeiten regulär. | ||
| 11. Nov. 2026 | Veterans Day | National | Bundesbehörden und Banken geschlossen; viele Unternehmen arbeiten regulär. | ||
| 26. Nov. 2026 | Thanksgiving | National | Umsatzstärkste Reise- und Versandwoche des Jahres; stark reduzierte Abfertigung, viele Betriebe auch am Folgetag (Black Friday) eingeschränkt. | ||
| 25. Dez. 2026 | Weihnachten | National |
Neujahr
1. Jan. 2026
Martin Luther King Jr. Day
19. Jan. 2026
Washington's Birthday (Presidents' Day)
16. Feb. 2026
Memorial Day
25. Mai 2026
Juneteenth National Independence Day
19. Juni 2026
Independence Day
4. Juli 2026 · beobachtet am 3. Juli 2026
Fällt 2026 auf einen Samstag; Bundesbehörden (inkl. CBP-Büros) sind am Freitag, 3.7.2026, geschlossen.
Labor Day
7. Sept. 2026
Columbus Day
12. Okt. 2026
Bundesbehörden und Banken geschlossen; viele Unternehmen arbeiten regulär.
Veterans Day
11. Nov. 2026
Bundesbehörden und Banken geschlossen; viele Unternehmen arbeiten regulär.
Thanksgiving
26. Nov. 2026
Umsatzstärkste Reise- und Versandwoche des Jahres; stark reduzierte Abfertigung, viele Betriebe auch am Folgetag (Black Friday) eingeschränkt.
Weihnachten
25. Dez. 2026
Quellen: OPM Federal Holidays (5 U.S.C. 6103)
Maut & Gebühren
E-ZPass (interoperables Mautsystem Ostküste/Mittlerer Westen)
MautBetreiber: E-ZPass Interagency Group (39 Mautbetreiber)
Pkw und Nutzfahrzeuge; für gewerbliche Fahrzeuge separate Transponder (blau)
Keine landesweite Lkw-Maut in den USA; Mautstrassen, -brücken und -tunnel werden einzelstaatlich bewirtschaftet. E-ZPass ist das grösste interoperable elektronische Mautsystem (rund 20 Bundesstaaten von Maine bis Virginia/Mittlerer Westen, 39 Betreiber): ein Transponder, ein Konto. Tarife je Betreiber nach Achszahl/Fahrzeugklasse; im Süden und Westen gelten andere Systeme (u.a. SunPass, TxTag, FasTrak).
Quellen: E-ZPass Interagency Group / FHWA
Flughäfen im Land
Seehäfen im Land
Aktuelle Nachrichten
Quellen & Datenvertrauen
Offizielle Quellen
- cbp.gov
- bis.doc.gov
- ustr.gov
- census.gov
Quellenangaben ohne Gewähr. Für rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
FAQ
Gibt es in den USA eine Mehrwertsteuer?
Nein, es gibt keine bundesweite Mehrwertsteuer. Stattdessen erheben die einzelnen Bundesstaaten eine Sales Tax von 0 bis rund 10 Prozent (kombiniert mit lokalen Zuschlägen), die beim Verkauf an Endkunden anfällt, nicht an der Grenze.
Welches Zollsystem nutzen die USA?
CBP wickelt Einfuhren elektronisch über das Single-Window-System ACE ab. Kernanmeldung ist der Entry Summary (CBP Form 7501); die Einreihung erfolgt nach dem Zolltarif HTSUS.
Gilt die 800-USD-De-minimis-Grenze noch?
Nein. Seit dem 29. August 2025 ist sie per Executive Order 14324 für alle Länder ausgesetzt. Auch geringwertige Kleinsendungen sind seither voll zu verzollen und in ACE anzumelden.
Gibt es ein Freihandelsabkommen zwischen der Schweiz und den USA?
Nein. Zwischen der Schweiz/EFTA und den USA besteht kein Freihandelsabkommen. Präferenzen wie unter USMCA gelten nur für Kanada und Mexiko.
Was muss ich bei Exporten aus den USA beachten?
Es gelten Exportkontrollen über BIS (EAR/Dual-Use) und DDTC (ITAR/Rüstung) sowie OFAC-Sanktionen. Die elektronische Ausfuhrmeldung (EEI) erfolgt über AES. Ein Screening gegen Denied-Party-Listen ist Pflicht.
Welche sind die wichtigsten US-Häfen und Frachtflughäfen?
Grösste Containerhäfen sind Los Angeles, Long Beach und New York/New Jersey. Führende Luftfracht-Drehkreuze sind Memphis (FedEx-Superhub), Anchorage sowie Louisville (UPS Worldport).
Wie stabil ist die US-Handelspolitik derzeit?
Sie ist volatil. 2025/26 wurden Zölle mehrfach geändert; der Supreme Court kippte am 20. Februar 2026 die IEEPA-Zölle, während Section-232- und Section-301-Massnahmen weiter bestehen. Vor Versand sollten die aktuellen Sätze geprüft werden.
Welche Handelspartner sind wichtig für Vereinigte Staaten von Amerika?
Welche Logistik-Begriffe sind für Vereinigte Staaten von Amerika besonders relevant?
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