CN · CHN
Globaler Produktions- und Exporthub, Seefracht-WeltmarktfĂŒhrer
Hauptstadt: Peking
Kurzprofil
China (CN) ist der globale Produktions- und Exporthub und WeltmarktfĂŒhrer in der Seefracht; als grösster Exporteur verbindet es die asiatischen Fertigungscluster mit den MĂ€rkten in Europa und Amerika. Die Zollabwicklung lĂ€uft elektronisch ĂŒber das China Single Window unter der Generalzollverwaltung GACC; die Einfuhr-Mehrwertsteuer betrĂ€gt im Normalsatz 13 Prozent (ermĂ€ssigt 9 Prozent, neues VAT-Gesetz seit 1.1.2026), und es gelten Freihandelsabkommen wie RCEP sowie das Abkommen ChinaâSchweiz. Wichtigste Gateways sind die ContainerhĂ€fen Shanghai (weltgrösster Hafen), Ningbo-Zhoushan, Shenzhen und Qingdao sowie die FrachtflughĂ€fen Shanghai Pudong (PVG), Guangzhou (CAN) und Shenzhen (SZX). Landseitig verbinden das nationale Expressway-Netz und der China-Europa-GĂŒterzug ĂŒber Alashankou und Horgos (rund 20'000 ZĂŒge pro Jahr) die Regionen Jangtsedelta, Perlflussdelta und Bohai-Bucht mit Zentralasien und Europa; der Jangtse dient als Binnenwasserstrasse bis Chongqing. Exportiert werden vor allem Elektronik, Maschinen, Fahrzeuge, Textilien und E-Commerce-Sendungen; wichtigste Handelspartner sind die USA, Hongkong, Japan, SĂŒdkorea und Deutschland.
ErwÀhnte LÀnder
Import-System
Elektronische Zollanmeldung ĂŒber das China Single Window unter der GACC (integrierte Zoll- und QuarantĂ€nekontrolle CIQ). Auslandsbetriebe fĂŒr Lebensmittel mĂŒssen sich via CIFER registrieren.
Export-System
Ausfuhrabwicklung ebenfalls ĂŒber das China Single Window. Ausfuhranmeldung bei der GACC; fĂŒr kontrollierte GĂŒter ist eine MOFCOM-Lizenz erforderlich.
Einfuhrsteuer / MwSt
China nutzt FTA wie RCEP, ASEAN-China sowie das Freihandelsabkommen China-Schweiz. Ursprungsnachweis ĂŒber das Certificate of Origin der befugten Stelle, gĂŒltig 12 Monate.
Einfuhrverbote bzw. -beschrĂ€nkungen u.a. fĂŒr AbfĂ€lle, bestimmte Agrarprodukte, Publikationen und Waffen. Viele Produkte sind CCC-zertifizierungspflichtig.
Exportkontrollgesetz seit 1.12.2020; MOFCOM-Lizenzpflicht fĂŒr Dual-Use-GĂŒter. VerschĂ€rfte Kontrollen fĂŒr Seltene Erden, Magnete und Halbleitertechnik: Magnet-Lizenzregime voll in Kraft, zwei ausgesetzte Kontrollschienen enden 10.11. und 27.11.2026; seit 1.7.2026 Meldemechanismus fĂŒr Verstösse, aktive Durchsetzung inkl. Entity-Listungen (06/2026: 10 US-Firmen) und Japan-spezifischer BeschrĂ€nkungen.
Ohne GewĂ€hr â bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Kurzer Praxis-Ăberblick fĂŒr Sendungen nach China. Je nach Ware können Produktanforderungen, Kennzeichnung und Freigabeprozesse relevant sein; saubere Tarifierung und klare Warenbeschreibung sind zentral.
Hinweis: Anforderungen hÀngen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und EmpfÀnger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Links
Handelsspannungen mit den USA und Exportkontrollen (Seltene Erden) können Lieferketten beeinflussen. Starke Saisonspitzen vor dem chinesischen Neujahr.
Taifunsaison Juli bis September an der SĂŒd- und OstkĂŒste kann HĂ€fen und Luftverkehr stören. Das chinesische Neujahr bremst Produktion und Logistik.
Exportkontrollen bleiben das Hauptthema: Das Lizenzregime fĂŒr Seltenerd-Magnete ist voll in Kraft; zwei ausgesetzte Kontrollschienen laufen am 10.11. bzw. 27.11.2026 wieder an. Seit 1.7.2026 gilt ein Meldemechanismus fĂŒr Verstösse mit verschĂ€rfter Durchsetzung (u.a. Entity-Listungen von US- und japanischen Firmen, Festnahmen in Dalian). Frontloading vor den US-ZollĂ€nderungen (24.7.2026) erhöht Auslastung und Wartezeiten in Shanghai und weiteren HĂ€fen; Taifunsaison bis September beachten. (Stand 2026-07-20)
Stand: 2026-07-20
Operative Hinweise â kein Anspruch auf VollstĂ€ndigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
| Datum | Feiertag | Typ | Zoll zu | Transport betroffen | Hinweis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. Jan. 2027 | Neujahr | National | Gesetzlicher Feiertag; Ruhetage-Anordnung 2027 folgt mit dem State-Council-Plan (Okt/Nov 2026). | ||
| 1. Mai 2027 | Tag der Arbeit | National | Gesetzlicher Feiertag; Ruhetage-Anordnung 2027 folgt mit dem State-Council-Plan (Okt/Nov 2026). |
Neujahr
1. Jan. 2027
Gesetzlicher Feiertag; Ruhetage-Anordnung 2027 folgt mit dem State-Council-Plan (Okt/Nov 2026).
Tag der Arbeit
1. Mai 2027
Gesetzlicher Feiertag; Ruhetage-Anordnung 2027 folgt mit dem State-Council-Plan (Okt/Nov 2026).
Betreiber: Provinzielle Autobahngesellschaften unter Aufsicht des Ministry of Transport (MOT)
Lkw nach Achszahl-Klassen (seit 2020); Pkw und Busse nach Fahrzeugklassen
EntfernungsabhĂ€ngige Maut auf dem gesamten Expressway-Netz (ĂŒber 180'000 km, grösstes der Welt). Lkw werden seit der Reform 2020 landesweit nach Achszahl statt Gewicht tarifiert; Erhebung elektronisch per ETC (RFID, ĂŒber 180 Mio. Nutzer) oder an Mautstationen. Tarife variieren je Provinz und Betreibergesellschaft; wĂ€hrend nationaler Golden Weeks sind Pkw (nicht Lkw) mautfrei.
Offizielle Quellen
Quellenangaben ohne GewĂ€hr. FĂŒr rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
Ăblich sind Handelsrechnung, Packliste, Konnossement oder Luftfrachtbrief und ein Ursprungszeugnis. Je nach Ware kommen Einfuhrlizenzen, CCC-Zertifikate oder CIQ-/QuarantĂ€nenachweise hinzu. Die Anmeldung erfolgt elektronisch ĂŒber das China Single Window.
Der Normalsatz der Einfuhr-VAT betrĂ€gt 13 Prozent, fĂŒr bestimmte GĂŒter gilt ein ermĂ€ssigter Satz von 9 Prozent. Bemessungsgrundlage ist der CIF-Wert zuzĂŒglich Zoll. Seit 1.1.2026 gilt das neue chinesische VAT-Gesetz.
ZustĂ€ndig ist die Generalzollverwaltung der Volksrepublik China (GACC). Sie bĂŒndelt Zoll- und QuarantĂ€nekontrollen (CIQ) und wickelt Ein- und Ausfuhren ĂŒber das China Single Window ab.
Shanghai ist der grösste Containerhafen der Welt (rund 51,5 Mio. TEU 2024), gefolgt von Ningbo-Zhoushan, Shenzhen und Qingdao. China stellt mehrere der zehn grössten ContainerhÀfen weltweit.
Ja, der China-Europa-GĂŒterzug verbindet ĂŒber 100 chinesische StĂ€dte mit Europa, vorwiegend ĂŒber die GrenzĂŒbergĂ€nge Alashankou und Horgos in Xinjiang. 2025 fuhren rund 20'000 ZĂŒge; die Bahn ergĂ€nzt See- und Luftfracht.
Seit dem Exportkontrollgesetz vom 1.12.2020 unterliegen Dual-Use-GĂŒter einer MOFCOM-Lizenzpflicht. Seit 2025 gelten verschĂ€rfte Kontrollen fĂŒr Seltene Erden, Magnete und Halbleitertechnik; einzelne Massnahmen sind zeitweise ausgesetzt.
Ja. Das Freihandelsabkommen China-Schweiz ist seit 2014 in Kraft und senkt fĂŒr viele Waren die Zölle. PrĂ€ferenzen setzen ein gĂŒltiges Certificate of Origin der befugten Stelle voraus, das 12 Monate gĂŒltig ist.
FĂŒr internationale Transporte helfen diese Begriffe als Schnellstart: