Länderprofil
Schweiz
CH · CHEStand: 21.7.2026Transit- und Importland, Pharma- und High-Value-Hub
Die Schweiz ist ein Binnenland im Herzen Europas und eine der wichtigsten Transit- und High-Value-Logistikdrehscheiben des Kontinents. Als EFTA-Mitglied gehört sie nicht zur EU-Zollunion; Import und Export werden über das Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit (BAZG) und das neue digitale Zollsystem Passar abgewickelt. Strassen- und Schienenkorridore über die Alpen (Gotthard, Lötschberg, Rhein-Alpen-Korridor) verbinden Nordeuropa mit Italien, während Zürich, Genf und der EuroAirport Basel die Luftfracht tragen, besonders für Pharma und hochwertige Güter. Als Binnenland nutzt die Schweiz Zugangshäfen wie Rotterdam, Antwerpen, Hamburg und Genua sowie die Rheinschifffahrt bis Basel.
Kurzprofil
Die Schweiz (CH) ist ein Binnenland in Mitteleuropa und eine zentrale Transit- und High-Value-Logistikdrehscheibe zwischen Nordeuropa und Italien. Als EFTA-Mitglied gehört sie nicht zur EU-Zollunion: Importe und Exporte werden über das Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit (BAZG) und das digitale Zollsystem Passar abgewickelt, ergänzt durch ein dichtes Netz von Freihandelsabkommen. Wirtschaftlich prägen Pharma, Chemie, Präzisionsmaschinen, Uhren und ein starker Finanzsektor das Aussenhandelsprofil; entsprechend hoch ist die Bedeutung temperaturgeführter Luftfracht und hochwertiger Sendungen. Der Güterverkehr läuft über die Alpenkorridore Gotthard und Lötschberg (Rhein-Alpen-Korridor) auf Strasse und Schiene, über die Cargo-Flughäfen Zürich, Genf und den EuroAirport Basel sowie, als Binnenland, über die Nordsee- und Mittelmeerhäfen Rotterdam, Antwerpen, Hamburg und Genua und die Rheinschifffahrt bis zu den Schweizerischen Rheinhäfen in Basel. Diese Kombination macht die Schweiz zu einem der verlässlichsten, aber auch anspruchsvollsten Zoll- und Transitmärkte Europas.
Erwähnte Länder
Zoll & Import/Export
Import-System
Passar (BAZG, Programm DaziT). Import-Migration auf Passar 2.0: Pilot seit Q2 2026; e-dec Import Ablösung per 31.03.2027, Parallelphase bis 30.09.2027. GP-ID ersetzt ab 2026 das ZAZ-Konto.
Export-System
Passar (BAZG). Export bereits auf Passar umgestellt, e-dec Export abgelöst; Transit über NCTS Phase 5 in Passar seit 2024.
Einfuhrsteuer / MwSt
- Einfuhrsteuer (MWST) durch das BAZG: Normalsatz 8.1 Prozent, reduziert 2.6 Prozent (Lebensmittel, Medikamente, Bücher), Beherbergung 3.8 Prozent (seit 2024). De-minimis: Erhebung erst ab CHF 5 Abgabe
- Kleinsendungen bis rund CHF 62 effektiv steuerfrei.
Importdokumente
- Handelsrechnung
- Packliste
- Elektronische Zolldeklaration (Passar bzw. e-dec)
- Transportdokument (CMR, AWB, B/L)
- Ursprungsnachweis (EUR.1 / Ursprungserklärung) bei Präferenz
- Ggf. Einfuhrbewilligungen / Lizenzen
Exportdokumente
- Ausfuhrdeklaration (Passar)
- Handelsrechnung
- Packliste
- Ursprungsnachweis (EUR.1 / EUR-MED / Ursprungserklärung)
- Transportdokument
- Ggf. Exportbewilligung (Dual-Use / Kriegsmaterial, SECO)
Ursprungsnachweise / FTA
EUR.1, EUR-MED, Ursprungserklärung auf der Rechnung, Certificate of Origin. EFTA-Mitglied; Freihandelsabkommen mit der EU (1972) und rund 33 EFTA-FHA mit 43 Partnern; bilaterale Abkommen u.a. mit China, Japan, UK.
Eingeschränkte & verbotene Güter
Waffen und Kriegsmaterial, bestimmte Agrar-/Lebensmittelimporte (Zollkontingente), geschützte Arten (CITES), Edelmetalle und Heilmittel mit Sonderregeln. Detailprüfung über BAZG / Tares.
Exportkontrolle & Sanktionen
Exportkontrolle für Dual-Use und Kriegsmaterial über das SECO (Güterkontroll-/Kriegsmaterialgesetz, System ELIC). Die Schweiz setzt UN-Sanktionen um und übernimmt EU-Sanktionen weitgehend (Embargogesetz).
Ohne Gewähr — bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Zoll / Import / Export — Allgemeiner Ablauf
Kurzer Praxis-Überblick für Sendungen in die Schweiz (CH). Diese Hinweise ersetzen keine verbindliche Zoll-/Rechtsberatung, helfen aber bei der operativen Planung.
Dokumente (typisch)
- Handelsrechnung (Commercial Invoice) mit korrekter Warenbeschreibung, Wert, Incoterms
- Packliste (Gewicht, Masse, Colli, Inhalt)
- HS Code / Zolltarifnummer (für korrekte Tarifierung und Abgaben)
- Ursprungsnachweis je nach Präferenz/Abkommen (z.B. EUR.1 oder Ursprungserklärung) – falls relevant
- Transportdokumente (AWB / Bill of Lading) je nach Verkehrsträger
Ablauf (vereinfacht)
- Export im Abgangsland vorbereiten (Dokumente, HS Code, Ursprung)
- Grenz-/Importabfertigung in CH (Deklaration, ggf. Kontrollen)
- Freigabe und Zustellung; Abgaben/Steuern gemäss Tarifierung und Wert
Häufige Stolpersteine
- Unklare Warenbeschreibung oder fehlende HS Codes → Verzögerungen/Nachfragen
- Incoterms passen nicht zu Kosten-/Risikoaufteilung (z.B. wer verzollt?)
- Ursprungsangaben unvollständig → Präferenz kann entfallen
- Unterlagen/Values stimmen nicht überein (Rechnung vs. Packliste vs. Versanddaten)
Wichtig: Anforderungen hängen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und Empfänger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.
Handel
Frachtinfrastruktur & Transportnetz
Transportrelevanz
Cargo-Flughäfen
- ZRH - Zürich
- GVA - Genf
- BSL - EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg
Seehäfen / Zugangshäfen
- Rotterdam (NL)
- Antwerpen (BE)
- Hamburg (DE)
- Genua (IT)
- La Spezia (IT)
- Fos-sur-Mer / Marseille (FR)
Binnenhäfen & Terminals
- Schweizerische Rheinhäfen Basel (Kleinhüningen, Birsfelden, Muttenz / Auhafen)
Strassenkorridore & Grenzübergänge
- Basel / Weil am Rhein (DE)
- Chiasso (IT)
- St. Margrethen (AT)
- Genf / Bardonnex (FR)
- Gotthard-Achse
- San Bernardino
Schienenkorridor
- Rhein-Alpen-Korridor (Rotterdam-Genua)
- Gotthard-Basistunnel (NEAT)
- Loetschberg-Simplon-Achse
Wichtige Handelsrouten
- Deutschland - Schweiz
- Italien - Schweiz
- China - Schweiz
- Schweiz - USA
- Schweiz - Deutschland
Risiko & Operative Hinweise
Risikohinweise
Strukturell stabiles Logistikland. 2026: Umstellung auf Passar 2.0 Import (Pilot Q2 2026, flächendeckend ab Juni 2026, e-dec Import parallel bis 2027) erfordert Anpassung bei Deklaranten und Spediteuren.
Saisonale & Wetterrisiken
Alpine Winterbedingungen an Gotthard, San Bernardino und Pässen; Sommer-Reiseverkehr und Sanierungsarbeiten am Gotthard-Strassentunnel können den Strassentransit verzögern.
Aktuelle Logistikhinweise
Keine landesweite Störung verifiziert (Stand 2026-07-21). Laufende Migration zu Passar 2.0 Import (Pilot seit Q2 2026, e-dec-Ablösung per 31.03.2027, Parallelphase bis 30.09.2027); ZAZ-Konten werden durch GP-ID abgelöst. Seit 01.01.2026 gilt ausschliesslich LSVA III (NETS/EETS-Erhebung, Emotach abgelöst).
Stand: 2026-07-21
Operative Hinweise – kein Anspruch auf Vollständigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
Feiertage
| Datum | Feiertag | Typ | Zoll zu | Transport betroffen | Hinweis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. Jan. 2026 | Neujahr | National | Gesetzlicher Feiertag in allen Kantonen: Zollstellen geschlossen, Sonntags-/Feiertagsfahrverbot für Lkw über 3,5 t gilt. | ||
| 14. Mai 2026 | Auffahrt (Christi Himmelfahrt) | National | Gesetzlicher Feiertag in allen Kantonen: Zollstellen geschlossen, Sonntags-/Feiertagsfahrverbot für Lkw über 3,5 t gilt; Brückentag-Verkehr am Freitag danach. | ||
| 1. Aug. 2026 | Bundesfeiertag | National | Gesetzlicher Feiertag in der ganzen Schweiz: Zollstellen und die meisten Betriebe geschlossen; keine Abfertigung, Liefertermine entsprechend planen. | ||
| 25. Dez. 2026 | Weihnachten | National | Gesetzlicher Feiertag in allen Kantonen: Zollstellen geschlossen, Sonntags-/Feiertagsfahrverbot für Lkw über 3,5 t gilt. |
Neujahr
1. Jan. 2026
Gesetzlicher Feiertag in allen Kantonen: Zollstellen geschlossen, Sonntags-/Feiertagsfahrverbot für Lkw über 3,5 t gilt.
Auffahrt (Christi Himmelfahrt)
14. Mai 2026
Gesetzlicher Feiertag in allen Kantonen: Zollstellen geschlossen, Sonntags-/Feiertagsfahrverbot für Lkw über 3,5 t gilt; Brückentag-Verkehr am Freitag danach.
Bundesfeiertag
1. Aug. 2026
Gesetzlicher Feiertag in der ganzen Schweiz: Zollstellen und die meisten Betriebe geschlossen; keine Abfertigung, Liefertermine entsprechend planen.
Weihnachten
25. Dez. 2026
Gesetzlicher Feiertag in allen Kantonen: Zollstellen geschlossen, Sonntags-/Feiertagsfahrverbot für Lkw über 3,5 t gilt.
Quellen: Bundesamt für Justiz / admin.ch
Lkw-Fahrverbote
Nachtfahrverbot für schwere Motorwagen über 3,5 t
NachtfahrverbotTäglich 22:00-05:00, 22:00–05:00 (Europe/Zurich)
ab 3.5 t
Ausnahmen
Ausnahmebewilligungen der Kantone bzw. des ASTRA nur in begründeten Fällen (z. B. dringende Transporte); keine generellen Warengruppen-Ausnahmen.
Ausnahmebewilligung möglich
Gilt landesweit auf allen Strassen (Art. 2 SVG, Art. 91 f. VRV). Wichtig für Transitplanung Gotthard/San Bernardino.
Sonntags- und Feiertagsfahrverbot für Lkw über 3,5 t
SonntagsfahrverbotSonntage sowie gesetzliche Feiertage ganztägig, 00:00–23:59 (Europe/Zurich)
ab 3.5 t
Ausnahmen
Ausnahmen u. a. für leicht verderbliche Lebensmittel und dringende Transporte mit kantonaler Ausnahmebewilligung.
Ausnahmebewilligung möglich
Gilt landesweit (Art. 2 SVG, Art. 91 f. VRV). Massgebliche Feiertage teils kantonal unterschiedlich — Feiertagsmodul beachten.
Maut & Gebühren
LSVA III (Leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe)
DistanzabhängigBetreiber: Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit (BAZG)
Lkw und Sattelzugfahrzeuge ab 3,5 t zGG, Anhänger (massgebend: Gesamtzugsgewicht)
Kilometerabhängige Abgabe auf allen Strassen der Schweiz für Fahrzeuge ab 3,5 t: Tarif nach gefahrenen Kilometern, massgebendem Gesamtgewicht und Emissionsklasse (Euro-Norm). Seit 01.01.2026 ausschliesslich LSVA III: Registrierung im ePortal des Bundes und Erfassung über einen NETS- oder EETS-Anbieter (OBU); Emotach ist abgelöst.
Quellen: BAZG – Schwerverkehrsabgabe LSVA
Flughäfen im Land
Beliebte Transitzeit-Routen
Aktuelle Nachrichten
Quellen & Datenvertrauen
Quellenangaben ohne Gewähr. Für rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
FAQ
Welche Dokumente brauche ich für den Import in die Schweiz?
Üblich sind Handelsrechnung, Packliste, eine elektronische Zolldeklaration (Passar bzw. übergangsweise e-dec) und ein Transportdokument (CMR, AWB oder B/L). Bei Präferenzbehandlung kommt ein Ursprungsnachweis wie EUR.1 oder eine Ursprungserklärung hinzu.
Wie hoch ist die Einfuhrsteuer (MWST) in der Schweiz?
Der Normalsatz beträgt 8.1 Prozent, der reduzierte Satz 2.6 Prozent (u.a. Lebensmittel, Medikamente, Bücher) und der Beherbergungssatz 3.8 Prozent. Die Einfuhrsteuer wird vom BAZG erhoben.
Gibt es eine Freigrenze für Kleinsendungen?
Zoll und Einfuhrsteuer werden erst erhoben, wenn der Abgabebetrag CHF 5 übersteigt. Ausländische Versandhändler mit mehr als CHF 100'000 Jahresumsatz aus Kleinsendungen werden jedoch in der Schweiz mehrwertsteuerpflichtig.
Ist die Schweiz Teil der EU-Zollunion?
Nein. Die Schweiz ist EFTA-Mitglied und nicht Teil der EU-Zollunion. Der Warenverkehr mit der EU ist über das Freihandelsabkommen von 1972 und weitere bilaterale Abkommen geregelt.
Welches Zollsystem nutzt die Schweiz?
Das BAZG stellt im Rahmen des Programms DaziT auf das digitale System Passar um. Transit und Export laufen bereits über Passar; der Import wird 2026 mit Passar 2.0 migriert, e-dec Import läuft übergangsweise parallel.
Welche Häfen nutzt die Schweiz als Binnenland?
Seefracht läuft hauptsächlich über Rotterdam, Antwerpen, Hamburg und Genua. Für die Binnenschifffahrt dienen die Schweizerischen Rheinhäfen in Basel.
Welche Flughäfen sind für Luftfracht relevant?
Die wichtigsten Cargo-Flughäfen sind Zürich (ZRH), Genf (GVA) und der EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg (BSL), besonders für Pharma und hochwertige Güter.
Welche Handelspartner sind wichtig für Schweiz?
Welche Logistik-Begriffe sind für Schweiz besonders relevant?
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