FR · FRA
Transit- und Handelsdrehscheibe Westeuropas (See, Luft, Strasse, Schiene, Binnenschiff)
Hauptstadt: Paris
Kurzprofil
Frankreich (FR) ist die Transit- und Handelsdrehscheibe Westeuropas mit Küsten an Atlantik, Ärmelkanal und Mittelmeer und verbindet die Iberische Halbinsel mit Mittel- und Nordeuropa. Als EU- und Eurozonen-Mitglied gilt der Unionszollkodex: Drittlandeinfuhren laufen elektronisch über DELTA (DELTA G/IE, H7 für Kleinsendungen), die Einfuhrumsatzsteuer beträgt 20 Prozent und wird seit 2022 per Autoliquidation über die CA3-Erklärung verrechnet. Wichtigste Gateways sind Paris-Charles de Gaulle (CDG), nach Frankfurt der zweitgrösste Frachtflughafen Europas, ergänzt durch Paris-Orly und Lyon-Saint-Exupéry, sowie die Seehäfen Le Havre (HAROPA), Marseille-Fos und Dunkerque. Landseitig tragen die Achsen A1 Paris–Lille, A6/A7 Paris–Lyon–Marseille und A26 Calais–Reims sowie die TEN-T-Korridore Nordsee–Mittelmeer, Atlantik und Rhein–Alpen den Verkehr; Seine und Rhein binden Binnenhäfen wie Paris und Strasbourg an. Gehandelt werden vor allem Flugzeuge, Fahrzeuge, Pharmazeutika, Chemie sowie Wein und Lebensmittel; wichtigste Partner sind Deutschland, Spanien, Italien, Belgien und die USA.
Erwähnte Länder
Begriffe im Glossar
Import-System
EU-Zollkodex; elektronische Einfuhranmeldung über DELTA G bzw. DELTA IE (Import-Volet) und DELTA H7 für Kleinsendungen. Im EU-Binnenmarkt freier Warenverkehr ohne Zollanmeldung.
Export-System
Ausfuhranmeldung elektronisch über DELTA IE (Export-Volet) bzw. das EU-AES. Innergemeinschaftliche Lieferungen ohne Zollanmeldung.
Einfuhrsteuer / MwSt
EU-Präferenzursprung über Warenverkehrsbescheinigung EUR.1, Ursprungserklärung auf der Rechnung und registrierte Ausführer (REX) im Rahmen der EU-Freihandelsabkommen.
EU-Standardverbote: Waffen, Betäubungsmittel, bestimmte Lebens- und Pflanzenprodukte, CITES-Arten, Kulturgüter. Verbrauchsteuern auf Alkohol, Tabak und Energie.
Dual-Use-Kontrolle nach EU-Verordnung 2021/821, zuständig SBDU und Zoll. EU-Sanktionen (u. a. gegen Russland) werden vollumfänglich angewendet.
Ohne Gewähr — bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Kurzer Praxis-Überblick für internationale Sendungen in die EU. Innerhalb der EU gibt es eine Zollunion; bei Einfuhren aus Drittländern sind Zollabfertigung und Einfuhrumsatzsteuer typisch relevante Punkte.
Hinweis: Anforderungen hängen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und Empfänger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Links
Hinweis: Regionale/übergreifende Quellen. Länderspezifische Behördenlinks werden schrittweise ergänzt.
Stabiles Rechts- und Infrastrukturumfeld. Periodische Streiks (Häfen, Bahn, Strasse) und Staus an Ballungsknoten können Lieferketten kurzfristig verzögern.
Mistral und Winterstürme an Mittelmeer- und Atlantikküste; Schnee und Glätte in Alpen und Zentralmassiv können Strassen- und Schienenverkehr zeitweise beeinträchtigen.
Hafenstreiks in Le Havre und Marseille-Fos (Mai 2026, u. a. FNSM CGT/FOMM) mit europaweiten Folgewirkungen; strukturelle Konflikte ungelöst, weitere Arbeitskämpfe im Sommer 2026 wahrscheinlich. Seit 1. Juli 2026 entfällt die EU-Zollfreigrenze von 150 Euro; übergangsweise pauschal 3 Euro Zoll je Artikel für Kleinsendungen an EU-Verbraucher. (Stand 2026-07-20)
Stand: 2026-07-20
Operative Hinweise – kein Anspruch auf Vollständigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
| Datum | Feiertag | Typ | Zoll zu | Transport betroffen | Hinweis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. Jan. 2026 | Neujahr | National | Lkw-Fahrverbot über 7,5 t vom Vortag 22 Uhr bis 22 Uhr am Feiertag (Arrêté du 16.4.2021). | ||
| 6. Apr. 2026 | Ostermontag | National | Lkw-Fahrverbot über 7,5 t vom Vortag 22 Uhr bis 22 Uhr am Feiertag (Arrêté du 16.4.2021). | ||
| 1. Mai 2026 | Tag der Arbeit | National | Einziger gesetzlich zwingend arbeitsfreier Feiertag; Lkw-Fahrverbot über 7,5 t vom Vortag 22 Uhr bis 22 Uhr am Feiertag. | ||
| 8. Mai 2026 | Tag des Sieges 1945 | National | Lkw-Fahrverbot über 7,5 t vom Vortag 22 Uhr bis 22 Uhr am Feiertag (Arrêté du 16.4.2021). | ||
| 14. Mai 2026 | Christi Himmelfahrt | National | Lkw-Fahrverbot über 7,5 t vom Vortag 22 Uhr bis 22 Uhr am Feiertag (Arrêté du 16.4.2021). | ||
| 25. Mai 2026 | Pfingstmontag | National | Journée de solidarité: viele Betriebe arbeiten dennoch. Lkw-Fahrverbot über 7,5 t vom Vortag 22 Uhr bis 22 Uhr am Feiertag. | ||
| 14. Juli 2026 | Nationalfeiertag | National | Lkw-Fahrverbot über 7,5 t vom Vortag 22 Uhr bis 22 Uhr am Feiertag (Arrêté du 16.4.2021). | ||
| 15. Aug. 2026 | Mariä Himmelfahrt | National | Fällt 2026 auf einen Samstag. Lkw-Fahrverbot über 7,5 t vom Vortag 22 Uhr bis 22 Uhr am Feiertag. | ||
| 1. Nov. 2026 | Allerheiligen | National | Fällt 2026 auf einen Sonntag. Lkw-Fahrverbot über 7,5 t vom Vortag 22 Uhr bis 22 Uhr am Feiertag (Arrêté du 16.4.2021). | ||
| 11. Nov. 2026 | Waffenstillstand 1918 | National | Lkw-Fahrverbot über 7,5 t vom Vortag 22 Uhr bis 22 Uhr am Feiertag (Arrêté du 16.4.2021). | ||
| 25. Dez. 2026 | Weihnachten | National | Lkw-Fahrverbot über 7,5 t vom Vortag 22 Uhr bis 22 Uhr am Feiertag (Arrêté du 16.4.2021). |
Neujahr
1. Jan. 2026
Lkw-Fahrverbot über 7,5 t vom Vortag 22 Uhr bis 22 Uhr am Feiertag (Arrêté du 16.4.2021).
Ostermontag
6. Apr. 2026
Lkw-Fahrverbot über 7,5 t vom Vortag 22 Uhr bis 22 Uhr am Feiertag (Arrêté du 16.4.2021).
Tag der Arbeit
1. Mai 2026
Einziger gesetzlich zwingend arbeitsfreier Feiertag; Lkw-Fahrverbot über 7,5 t vom Vortag 22 Uhr bis 22 Uhr am Feiertag.
Tag des Sieges 1945
8. Mai 2026
Lkw-Fahrverbot über 7,5 t vom Vortag 22 Uhr bis 22 Uhr am Feiertag (Arrêté du 16.4.2021).
Christi Himmelfahrt
14. Mai 2026
Lkw-Fahrverbot über 7,5 t vom Vortag 22 Uhr bis 22 Uhr am Feiertag (Arrêté du 16.4.2021).
Pfingstmontag
25. Mai 2026
Journée de solidarité: viele Betriebe arbeiten dennoch. Lkw-Fahrverbot über 7,5 t vom Vortag 22 Uhr bis 22 Uhr am Feiertag.
Nationalfeiertag
14. Juli 2026
Lkw-Fahrverbot über 7,5 t vom Vortag 22 Uhr bis 22 Uhr am Feiertag (Arrêté du 16.4.2021).
Mariä Himmelfahrt
15. Aug. 2026
Fällt 2026 auf einen Samstag. Lkw-Fahrverbot über 7,5 t vom Vortag 22 Uhr bis 22 Uhr am Feiertag.
Allerheiligen
1. Nov. 2026
Fällt 2026 auf einen Sonntag. Lkw-Fahrverbot über 7,5 t vom Vortag 22 Uhr bis 22 Uhr am Feiertag (Arrêté du 16.4.2021).
Waffenstillstand 1918
11. Nov. 2026
Lkw-Fahrverbot über 7,5 t vom Vortag 22 Uhr bis 22 Uhr am Feiertag (Arrêté du 16.4.2021).
Weihnachten
25. Dez. 2026
Lkw-Fahrverbot über 7,5 t vom Vortag 22 Uhr bis 22 Uhr am Feiertag (Arrêté du 16.4.2021).
Quellen: Service-Public.fr
Samstag 22:00 bis Sonntag 22:00; Vorabend eines Feiertags 22:00 bis Feiertag 22:00, 22:00–22:00 (Europe/Paris)
ab 7.5 t
Ausnahmen u. a. für verderbliche Lebensmittel, lebende Tiere, Presseerzeugnisse, kombinierten Verkehr (Vor-/Nachlauf) sowie per präfektoraler Dérogation.
Ausnahmebewilligung möglich
Gilt landesweit auf dem gesamten Strassennetz für Gütertransporte über 7,5 t zGG (Arrêté du 16 avril 2021).
Sommer: bestimmte Samstage im Juli/August 07:00-19:00 landesweit; Winter: Samstage in den Schulferien 07:00-18:00 auf dem Netz der Region Auvergne-Rhône-Alpes (Europe/Paris)
ab 7.5 t
Gleiche Ausnahmen wie beim allgemeinen Fahrverbot (verderbliche Güter, Tiere, kombinierter Verkehr, Dérogationen).
Ausnahmebewilligung möglich
Die konkreten Sperr-Samstage werden jährlich im Bison-Futé-Kalender publiziert; vor Sommer- und Wintersamstagen Kalender prüfen.
Quellen: Légifrance – Arrêté du 16 avril 2021 · Légifrance – Arrêté du 16 avril 2021 / Bison Futé
Betreiber: ASFA-Konzessionäre (Vinci Autoroutes, APRR, Sanef u. a.)
Classe 3 (Nutzfahrzeuge 2 Achsen, Höhe ab 3 m oder über 3,5 t), Classe 4 (Nutzfahrzeuge ab 3 Achsen)
Distanzbasierte Maut auf dem konzessionierten Autobahnnetz (rund 9000 km). Lkw zahlen nach Klasse 3 oder 4 an Mautstationen; Zahlung bar, per Karte oder Télépéage-Badge (TIS-PL, ohne OBU-Pflicht). Tarife werden pro Konzession jährlich (i. d. R. per 1. Februar) angepasst; Vielfahrer-Rabatte über Badge-Anbieter möglich.
Quellen: ASFA / autoroutes.fr
Offizielle Quellen
Quellenangaben ohne Gewähr. Für rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
Einfuhren werden elektronisch über die DELTA-Plattform der französischen Zollverwaltung angemeldet (DELTA G bzw. DELTA IE Import, DELTA H7 für Kleinsendungen). Im EU-Binnenmarkt ist keine Zollanmeldung nötig.
Der Normalsatz beträgt 20 Prozent, ermässigte Sätze sind 10, 5,5 und 2,1 Prozent. Seit 2022 wird die Einfuhr-Mehrwertsteuer über die Steuererklärung CA3 selbst verrechnet (Autoliquidation) statt am Zoll bezahlt.
Le Havre im HAROPA-Verbund ist der grösste Containerhafen, Marseille-Fos das Mittelmeertor und grösste Hafen nach Tonnage, Dunkerque bedient den Norden. Rouen und Paris ergänzen die Seine-Achse.
Paris-Charles de Gaulle (CDG) ist mit rund 1,75 Millionen Tonnen (2025) der grösste Frachtflughafen Frankreichs und nach Frankfurt der zweitgrösste Europas. Ergänzend dienen Paris-Orly und Lyon-Saint-Exupéry.
Ja, für Zollanmeldungen bei Ein- und Ausfuhren in bzw. aus dem EU-Zollgebiet ist eine EORI-Nummer erforderlich. Innerhalb des EU-Binnenmarkts entfällt die Zollanmeldung.
Es gilt die EU-Dual-Use-Verordnung 2021/821; zuständig sind der SBDU und die Zollverwaltung. EU-Sanktionen, etwa gegen Russland, werden vollumfänglich umgesetzt.
Ab 1. Juli 2026 entfällt die Zollfreigrenze von 150 Euro. Übergangsweise gilt ein pauschaler Zoll von 3 Euro je Artikel für Kleinsendungen, die direkt an EU-Verbraucher gehen.
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