Länderprofil
Irland
EU-Mitglied / Pharma-Exporthub / Atlantik-Gateway
Irland ist EU- und Eurozonen-Mitglied mit voller Zollunion. Einfuhr-VAT 23 Prozent (ermässigt 13,5/9/4,8/0). Zoll elektronisch über AIS (Einfuhr) und AES (Ausfuhr) der Revenue, EORI Pflicht. Wichtigste Häfen Dublin und Cork; bedeutender Pharma-Exporthub. Nach Brexit starke Direktrouten zum EU-Kontinent über Rosslare; Nordirland-Handel über das Windsor Framework.
Kurzprofil
Irland (IE) ist ein Inselstaat im Nordwesten Europas und als EU-Mitglied Pharma-Exporthub und Atlantik-Gateway zwischen Nordamerika und Kontinentaleuropa. Das Land gehört zur EU-Zollunion und zur Eurozone; die Zollabfertigung läuft elektronisch über AIS (Einfuhr) und AES (Ausfuhr) der Revenue Commissioners, die Einfuhr-MwSt beträgt 23 Prozent (ermässigt 13,5/9/4,8/0). Wichtigste Gateways sind die Cargo-Flughäfen Dublin (DUB), Shannon (SNN) und Cork (ORK) sowie die Häfen Dublin, Cork (Ringaskiddy), Rosslare Europort und Shannon Foynes. Auf der Strasse verbinden die M1 Dublin–Belfast, die M7/M8 Richtung Limerick und Cork sowie die N25 Cork–Rosslare die Wirtschaftszentren; nach dem Brexit haben Direktfähren von Rosslare und Dublin zum Kontinent stark an Bedeutung gewonnen, während die UK-Landbridge zurückgeht. Ausgeführt werden vor allem Pharmazeutika, Maschinen und Chemikalien; wichtigste Handelspartner sind die USA, Grossbritannien, Belgien und Deutschland.
Erwähnte Länder
Zoll & Import/Export
Import-System
EU-Zollkodex (UZK); nationale E-Abfertigung über AIS (Automated Import System, seit Nov 2020); EORI-Nummer Pflicht, Anmeldung über zertifizierte Software.
Export-System
AES (Automated Export System, seit 21.3.2023) für Ausfuhren in Drittländer; EORI-Nummer Pflicht, elektronische Anmeldung.
Einfuhrsteuer / MwSt
- Normalsatz 23 Prozent auf Zollwert plus Zoll
- ermässigt 13,5 / 9 / 4,8 / 0 Prozent je Warenart (Gastronomie/Catering seit 1.7.2026 9 Prozent). (Stand 2026)
Importdokumente
- Handelsrechnung
- Packliste
- Frachtbrief (B/L, AWB, CMR)
- EORI-Nummer
- AIS-Einfuhranmeldung
- Ursprungsnachweis bei Präferenz
Exportdokumente
- Handelsrechnung
- Packliste
- AES-Ausfuhranmeldung
- EORI-Nummer
- Ursprungsnachweis (EUR.1/REX)
- ggf. Dual-Use-Lizenz
Ursprungsnachweise / FTA
EU-Freihandelsabkommen; Präferenznachweis über EUR.1, Ursprungserklärung oder REX (registrierte Ausführer).
Eingeschränkte & verbotene Güter
EU-Verbote/-Beschränkungen: Waffen, Drogenausgangsstoffe, SPS-pflichtige Lebensmittel/Tiere, CITES-Arten, Dual-Use-Güter.
Exportkontrolle & Sanktionen
EU-Dual-Use-VO (EU) 2021/821, national Control of Exports Act 2023 (DETE); EU-Sanktionen werden vollumfänglich umgesetzt.
Ohne Gewähr — bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Zoll / Import / Export (EU) — Allgemeiner Ablauf
Kurzer Praxis-Überblick für internationale Sendungen in die EU. Innerhalb der EU gibt es eine Zollunion; bei Einfuhren aus Drittländern sind Zollabfertigung und Einfuhrumsatzsteuer typisch relevante Punkte.
Dokumente (typisch)
- Handelsrechnung (Warenbeschreibung, Wert, Incoterms)
- Packliste (Gewichte, Masse, Packstücke)
- HS Code / Zolltarifnummer (Tarifierung, Abgaben, Verbote/Beschränkungen)
- EORI (Importeur) und ggf. Präferenz-/Ursprungsunterlagen (falls relevant)
- Transportdokumente (AWB / Bill of Lading) je nach Verkehrsträger
Ablauf (vereinfacht)
- Exportvorbereitung (Dokumente, HS Code, Ursprung/Präferenz)
- Importabfertigung im EU-Eingangszollamt (Deklaration, ggf. Kontrolle)
- Freigabe + Zustellung; EUSt/Zoll gemäss Tarifierung und Wert
Häufige Stolpersteine
- Incoterms unklar → wer übernimmt Zollabfertigung/EUSt?
- HS Code/Tarifierung fehlt oder ist falsch → Nachfragen/Abgabenrisiko
- Ursprung/Präferenz nicht sauber dokumentiert → Präferenz kann entfallen
- Rechnung vs. Packliste vs. Versanddaten inkonsistent
Hinweis: Anforderungen hängen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und Empfänger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Links
Hinweis: Regionale/übergreifende Quellen. Länderspezifische Behördenlinks werden schrittweise ergänzt.
Handel
Frachtinfrastruktur & Transportnetz
Transportrelevanz
Cargo-Flughäfen
- Dublin (DUB)
- Shannon (SNN)
- Cork (ORK)
Seehäfen / Zugangshäfen
- Dublin Port
- Port of Cork (Ringaskiddy)
- Rosslare Europort
- Shannon Foynes
- Waterford
Strassenkorridore & Grenzübergänge
- M1 Dublin-Belfast
- M7/M8 Dublin-Limerick/Cork
- N25 Cork-Rosslare
Schienenkorridor
- Dublin-Cork
- Dublin-Belfast (Enterprise)
Wichtige Handelsrouten
- IE-GB
- IE-US
- IE-EU-Kontinent (Rosslare/Dublin)
- IE-DE
Risiko & Operative Hinweise
Risikohinweise
Stabiles EU-Umfeld. Nach Brexit gilt für GB-Verkehr Drittlandabfertigung; Ausweichrouten Irland-Kontinent gewachsen. Dublin Port nahe Kapazitätsgrenze.
Saisonale & Wetterrisiken
Atlantik-Tiefs und Winterstürme können Fähr- und Hafenbetrieb stören; ganzjährig wechselhaft, kein Extremklima.
Aktuelle Logistikhinweise
Fuel-Preis-Proteste blockierten im April 2026 vorübergehend Dublin und die Hafenzufahrten; seither keine landesweite Störung verifiziert. Direktrouten Irland–EU-Kontinent (Rosslare–Cherbourg/Dunkerque) wachsen weiter, die UK-Landbridge verliert an Bedeutung; das Windsor Framework regelt den Nordirland-Handel. (Stand 2026-07-19)
Stand: 2026-07-19
Operative Hinweise – kein Anspruch auf Vollständigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
Feiertage
| Datum | Feiertag | Typ | Zoll zu | Transport betroffen | Hinweis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. Jan. 2026 | Neujahr | National | |||
| 2. Feb. 2026 | St.-Brigid-Tag | National | |||
| 17. März 2026 | St. Patrick's Day | National | |||
| 6. Apr. 2026 | Ostermontag | National | |||
| 4. Mai 2026 | Mai-Bankfeiertag | National | |||
| 1. Juni 2026 | Juni-Bankfeiertag | National | |||
| 3. Aug. 2026 | August-Bankfeiertag | National | |||
| 26. Okt. 2026 | Oktober-Bankfeiertag | National | |||
| 25. Dez. 2026 | Weihnachten | National | |||
| 26. Dez. 2026 | Stephanstag | National |
Neujahr
1. Jan. 2026
St.-Brigid-Tag
2. Feb. 2026
St. Patrick's Day
17. März 2026
Ostermontag
6. Apr. 2026
Mai-Bankfeiertag
4. Mai 2026
Juni-Bankfeiertag
1. Juni 2026
August-Bankfeiertag
3. Aug. 2026
Oktober-Bankfeiertag
26. Okt. 2026
Weihnachten
25. Dez. 2026
Stephanstag
26. Dez. 2026
Quellen: Citizens Information / Organisation of Working Time Act 1997
Lkw-Fahrverbote
Dublin City HGV-Cordon: Verbot für Lkw mit 5+ Achsen (07:00–19:00, täglich)
RegionalTäglich (Mo–So), ganzjährig, 07:00–19:00 (Europe/Dublin)
Betroffene Regionen: Dublin City (Cordon zwischen den Kanälen inkl. Quays)
Ausnahmen
Load/Unload-Permit über hgv.ie (10 Euro pro Tag, bis 14 Tage im Voraus); Hafenverkehr nutzt den Dublin Port Tunnel (mautfrei für Lkw).
Ausnahmebewilligung möglich
Kein landesweites Sonntags- oder Feiertagsfahrverbot in Irland; die Beschränkung gilt nur für das Stadtzentrum Dublin (5+ Achsen).
Maut & Gebühren
eFlow (M50 barrier-free) / eToll-Streckenmauten
MautBetreiber: Transport Infrastructure Ireland (TII) / eFlow
goods vehicle <=2t, goods vehicle 2–10t, HGV >10t
M50 (Dublin, barrier-free, Kennzeichenerfassung): Lkw über 10 t ca. 6,50 Euro mit Tag / 7,50 Euro ohne Registrierung pro Durchfahrt (Stand 1.1.2026, +10 Cent gegenüber 2025); Zahlung bis 20 Uhr Folgetag. Dazu einzelne Streckenmauten (M1, M4, M7/M8, M3, N25 usw.) mit Barrieren; interoperable Tags (eToll). Dublin Port Tunnel für Lkw mautfrei.
Flughäfen im Land
Seehäfen im Land
Aktuelle Nachrichten
Quellen & Datenvertrauen
Offizielle Quellen
- revenue.ie
- cso.ie
- enterprise.gov.ie
Quellenangaben ohne Gewähr. Für rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
FAQ
Wie hoch ist die Einfuhrumsatzsteuer in Irland?
Der Normalsatz beträgt 23 Prozent auf den Zollwert plus Zoll. Je nach Warenart gelten ermässigte Sätze von 13,5, 9, 4,8 oder 0 Prozent (z.B. bestimmte Lebensmittel, Bücher, Medikamente). Stand 2026.
Welches Zollsystem nutzt Irland?
Die Revenue Commissioners betreiben das Automated Import System (AIS) für Einfuhren und das Automated Export System (AES) für Ausfuhren. Anmeldungen erfolgen elektronisch über zertifizierte Software; eine EORI-Nummer ist Pflicht.
Braucht es nach dem Brexit Zollanmeldungen für den Warenverkehr mit Grossbritannien?
Ja. Grossbritannien ist ein Drittland; Ein- und Ausfuhren erfordern volle Zollanmeldungen. Der Warenverkehr mit Nordirland ist über das Windsor Framework geregelt.
Welches sind die wichtigsten Häfen Irlands?
Dublin Port ist der grösste Hafen und wickelt rund die Hälfte des Hafenaufkommens ab, gefolgt von Cork. Rosslare Europort ist zentral für Direktrouten zum EU-Kontinent, dazu kommen Shannon Foynes und Waterford.
Wie wird Irland zollrechtlich behandelt?
Irland ist EU-Mitglied und Teil der EU-Zollunion sowie des Binnenmarkts. Der Warenverkehr mit anderen EU-Staaten ist zollfrei; gegenüber Drittländern gilt der gemeinsame EU-Zolltarif.
Gibt es Exportkontrollen für Dual-Use-Güter?
Ja. Es gelten die EU-Dual-Use-Verordnung (EU) 2021/821 und national der Control of Exports Act 2023. Zuständige Behörde ist das Department of Enterprise, Trade and Employment (DETE).
Welche Rolle spielt Irland in der Pharmalogistik?
Irland ist einer der weltweit grössten Pharma-Exportstandorte. Temperaturgeführte Lieferketten (Cold Chain) und Luftfracht über Dublin haben deshalb hohe Bedeutung.
Welche Handelspartner sind wichtig für Irland?
Welche Logistik-Begriffe sind für Irland besonders relevant?
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