GB · GBR
Grosser Konsum-/Importmarkt und globaler See-/Luftfracht-Hub
Hauptstadt: London
Kurzprofil
Das Vereinigte Königreich (GB) ist seit dem Brexit ein eigenes Zollgebiet und zugleich ein grosser Konsum- und Importmarkt sowie ein globaler See- und Luftfracht-Hub zwischen Europa, Nordamerika und Asien. Es steht ausserhalb der EU-Zollunion; Ein- und Ausfuhren laufen über den Customs Declaration Service (CDS) von HMRC, der EU-Handel über die UK-EU-Handelsvereinbarung (TCA). Die Einfuhr-Mehrwertsteuer beträgt 20 Prozent. Wichtigste Containerhäfen sind Felixstowe, London Gateway und Southampton, in der Luftfracht führen Heathrow (LHR) und East Midlands (EMA). Zentrale Korridore sind der Ärmelkanal mit Dover und dem Eurotunnel sowie die Achse Felixstowe-Midlands und das Motorway-Netz M25/M1/M6. Typische Fracht sind Fahrzeuge und Teile, Maschinen, Pharmazeutika, Elektronik und Konsumgüter; wichtigste Handelspartner sind die USA, Deutschland, die Niederlande, China und Irland.
Erwähnte Länder
Zollbehörde
HM Revenue and Customs (HMRC) / Border ForceImport-System
Customs Declaration Service (CDS) von HMRC (löste CHIEF ab, Importe voll seit 2022). EORI mit GB-Präfix nötig; Tarifierung über UK Integrated Online Tariff.
Export-System
Ausfuhranmeldungen ebenfalls über CDS (Export seit Juni 2024 statt CHIEF). EORI GB erforderlich; Warenausgangskontrolle durch Border Force.
Einfuhrsteuer / MwSt
UK-EU TCA (Statement on Origin), UK-Schweiz-Abkommen (EUR.1/Ursprungserklärung, EUR-MED für CH abgelöst), CPTPP seit 15.12.2024 sowie zahlreiche Kontinuitäts-FTA.
Lizenz-/Verbotswaren u.a. Waffen, Feuerwerk, bestimmte Lebensmittel/Pflanzen/Tiere (SPS), Arzneimittel und Kulturgut; Kontrolle durch Border Force und Fachbehörden.
Exportkontrolle Dual-Use/Militär über Export Control Joint Unit (ECJU, Lizenzen via SPIRE). Sanktionen: OFSI (Finanzen), OTSI (Handel); umfangreiches Russland-Regime.
Ohne Gewähr — bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Kurzer Praxis-Überblick für Sendungen ins Vereinigte Königreich. Das UK ist nicht Teil der EU-Zollunion – Einfuhren können Zollabfertigung und Steuern erfordern.
Hinweis: Anforderungen hängen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und Empfänger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Links
Hauptthema seit Brexit: Grenzkontrollen und Zollformalitäten UK-EU (BTOM-Kontrollen schrittweise eingeführt). Sonst stabile Infrastruktur und Rechtslage.
Herbst- und Winterstürme sowie Nebel können See- und Luftfracht kurzfristig stören; ganzjährig gemässigt maritim, keine ausgeprägte Extremsaison.
UK Single Trade Window und BTOM 2026 weiter ausgerollt, SPS-Kontrollen auf EU-Importe voll in Kraft. London Gateway wächst stark (über 3 Mio. TEU 2025), nähert sich Felixstowe; CDS voll für Im-/Export; CPTPP seit 15.12.2024. (Stand 2026-07-18)
Stand: 2026-07-18
Operative Hinweise – kein Anspruch auf Vollständigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
| Datum | Feiertag | Typ | Zoll zu | Transport betroffen | Hinweis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. Jan. 2026 | Neujahr | Bankfeiertag | |||
| 2. Jan. 2026 | 2. Januar (nur Schottland) | Regional | Bank Holiday nur in Schottland. | ||
| 17. März 2026 | St. Patrick's Day (nur Nordirland) | Regional | Bank Holiday nur in Nordirland. | ||
| 3. Apr. 2026 | Karfreitag | Bankfeiertag | |||
| 6. Apr. 2026 | Ostermontag (nicht Schottland) | Bankfeiertag | Bank Holiday in England, Wales und Nordirland; in Schottland regulärer Arbeitstag. | ||
| 4. Mai 2026 | Early May Bank Holiday | Bankfeiertag | |||
| 25. Mai 2026 | Spring Bank Holiday | Bankfeiertag | |||
| 12. Juli 2026beobachtet am 13. Juli 2026 | Battle of the Boyne (nur Nordirland) | Regional | Nur Nordirland; fällt 2026 auf einen Sonntag, Ersatz-Bank-Holiday am Montag 13.7.2026. | ||
| 3. Aug. 2026 | Summer Bank Holiday (nur Schottland) | Regional | Bank Holiday nur in Schottland. | ||
| 31. Aug. 2026 | Summer Bank Holiday (England, Wales, Nordirland) | Bankfeiertag | Nicht in Schottland (dort 3.8.2026). | ||
| 30. Nov. 2026 | St. Andrew's Day (nur Schottland) | Regional | Bank Holiday nur in Schottland. | ||
| 25. Dez. 2026 | Weihnachten | Bankfeiertag | |||
| 26. Dez. 2026beobachtet am 28. Dez. 2026 | Boxing Day | Bankfeiertag | Fällt 2026 auf einen Samstag; Ersatz-Bank-Holiday am Montag 28.12.2026. |
Neujahr
1. Jan. 2026
2. Januar (nur Schottland)
2. Jan. 2026
Bank Holiday nur in Schottland.
St. Patrick's Day (nur Nordirland)
17. März 2026
Bank Holiday nur in Nordirland.
Karfreitag
3. Apr. 2026
Ostermontag (nicht Schottland)
6. Apr. 2026
Bank Holiday in England, Wales und Nordirland; in Schottland regulärer Arbeitstag.
Early May Bank Holiday
4. Mai 2026
Spring Bank Holiday
25. Mai 2026
Battle of the Boyne (nur Nordirland)
12. Juli 2026 · beobachtet am 13. Juli 2026
Nur Nordirland; fällt 2026 auf einen Sonntag, Ersatz-Bank-Holiday am Montag 13.7.2026.
Summer Bank Holiday (nur Schottland)
3. Aug. 2026
Bank Holiday nur in Schottland.
Summer Bank Holiday (England, Wales, Nordirland)
31. Aug. 2026
Nicht in Schottland (dort 3.8.2026).
St. Andrew's Day (nur Schottland)
30. Nov. 2026
Bank Holiday nur in Schottland.
Weihnachten
25. Dez. 2026
Boxing Day
26. Dez. 2026 · beobachtet am 28. Dez. 2026
Fällt 2026 auf einen Samstag; Ersatz-Bank-Holiday am Montag 28.12.2026.
Quellen: GOV.UK Bank Holidays
Offizielle Quellen
Quellenangaben ohne Gewähr. Für rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
Seit dem Brexit werden Zollanmeldungen über den Customs Declaration Service (CDS) von HMRC abgewickelt; er hat das alte CHIEF-System abgelöst (Import seit 2022, Export seit Juni 2024). Importeure und Exporteure benötigen eine EORI-Nummer mit GB-Präfix.
Der Standardsatz der Einfuhr-Mehrwertsteuer beträgt 20 Prozent, berechnet auf Zollwert plus Zoll. Für bestimmte Waren gelten 5 Prozent oder null Prozent. Registrierte Unternehmen können Postponed VAT Accounting nutzen und die Einfuhr-MwSt in der Steuererklärung verrechnen.
Ja. Das UK-Schweiz-Handelsabkommen ist seit 1. Januar 2021 in Kraft und sichert präferenzielle Zölle. Als Ursprungsnachweis dient die Warenverkehrsbescheinigung EUR.1 oder eine Ursprungserklärung; die frühere EUR-MED-Bescheinigung wird für den CH-Handel nicht mehr verwendet.
Für Einfuhren aus Ländern ohne Handelsabkommen gilt der UK Global Tariff (UKGT). Die konkreten Sätze lassen sich über den UK Integrated Online Tariff (trade-tariff.service.gov.uk) nach Warennummer ermitteln.
Wichtigste Containerhäfen sind Felixstowe, London Gateway und Southampton; Immingham/Grimsby ist der grösste Hafen nach Tonnage. In der Luftfracht führen Heathrow (grösstes Frachtaufkommen) und East Midlands (grösster reiner Frachtflughafen, DHL/UPS-Drehkreuz).
Der Handel läuft unter der UK-EU-Handelsvereinbarung (TCA) zoll- und kontingentfrei, sofern die Ursprungsregeln erfüllt sind (Statement on Origin). Es fallen jedoch vollständige Zollformalitäten sowie schrittweise eingeführte Grenzkontrollen (BTOM) für bestimmte Waren an.
Dual-Use- und Militärgüter unterliegen der Export Control Joint Unit (ECJU); Lizenzen werden über das Portal SPIRE beantragt. Finanzsanktionen verwaltet OFSI (HM Treasury), Handelssanktionen OTSI. Besonders umfangreich ist das Sanktionsregime gegen Russland.
Für internationale Transporte helfen diese Begriffe als Schnellstart: