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Hauptstadt: London
Das Vereinigte Königreich (ISO-Code: GB) liegt in Westeuropa und umfasst die Insel Grossbritannien, Nordirland sowie zahlreiche kleinere Inseln, mit Nähe zu Frankreich über den Ärmelkanal. Politisch handelt es sich um eine konstitutionelle Monarchie mit parlamentarischem Regierungssystem. Das Klima ist überwiegend gemässigt maritim mit milden Wintern, kühlen Sommern und ganzjährig mässigen Niederschlägen. Wirtschaftlich ist das Vereinigte Königreich stark diversifiziert mit bedeutenden Sektoren in Finanzdienstleistungen, Industrie, Energie, Handel und Technologie. Im Aussenhandel exportiert das Land Maschinen, Fahrzeuge, Pharmazeutika, Finanzdienstleistungen und Chemikalien, während es auf Importe von Rohstoffen, Konsumgütern, Energie und Technologieprodukte angewiesen ist. Logistisch verfügt das Land über gut ausgebaute Seehäfen wie London, Southampton und Felixstowe, internationale Flughäfen sowie ein dichtes Strassen- und Schienennetz, wodurch es eine zentrale Transitfunktion für den europäischen und globalen Handel übernimmt. Die Landeswährung ist das Britische Pfund (GBP). Seit dem Brexit ist das Land ein eigenes Zollgebiet mit dem Customs Declaration Service (CDS) als Zollsystem und der UK-EU-Handelsvereinbarung (TCA) als Grundlage des Handels mit der EU.
Kurzer Praxis-Überblick für Sendungen ins Vereinigte Königreich. Das UK ist nicht Teil der EU-Zollunion – Einfuhren können Zollabfertigung und Steuern erfordern.
Zollbehörde
HM Revenue and Customs (HMRC) / Border ForceImport-System
Customs Declaration Service (CDS) von HMRC (loeste CHIEF ab, Importe voll seit 2022). EORI mit GB-Praefix noetig; Tarifierung ueber UK Integrated Online Tariff.
Export-System
Ausfuhranmeldungen ebenfalls ueber CDS (Export seit Juni 2024 statt CHIEF). EORI GB erforderlich; Warenausgangskontrolle durch Border Force.
Einfuhrsteuer / MwSt
UK-EU TCA (Statement on Origin), UK-Schweiz-Abkommen (EUR.1/Ursprungserklaerung, EUR-MED fuer CH abgeloest), CPTPP seit 15.12.2024 sowie zahlreiche Kontinuitaets-FTA.
Lizenz-/Verbotswaren u.a. Waffen, Feuerwerk, bestimmte Lebensmittel/Pflanzen/Tiere (SPS), Arzneimittel und Kulturgut; Kontrolle durch Border Force und Fachbehoerden.
Exportkontrolle Dual-Use/Militaer ueber Export Control Joint Unit (ECJU, Lizenzen via SPIRE). Sanktionen: OFSI (Finanzen), OTSI (Handel); umfangreiches Russland-Regime.
Ohne Gewähr — bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Hauptthema seit Brexit: Grenzkontrollen und Zollformalitaeten UK-EU (BTOM-Kontrollen schrittweise eingefuehrt). Sonst stabile Infrastruktur und Rechtslage.
Herbst- und Winterstuerme sowie Nebel koennen See- und Luftfracht kurzfristig stoeren; ganzjaehrig gemaessigt maritim, keine ausgepraegte Extremsaison.
London Gateway (DP World) baut stark aus und naehert sich Felixstowe als groesstem Containerhafen; CDS voll fuer Im- und Export; CPTPP seit 15.12.2024 in Kraft.
Stand: 2026-07-01
Operative Hinweise – kein Anspruch auf Vollständigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Quellen
Quellenangaben ohne Gewähr. Für rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
Seit dem Brexit werden Zollanmeldungen über den Customs Declaration Service (CDS) von HMRC abgewickelt; er hat das alte CHIEF-System abgelöst (Import seit 2022, Export seit Juni 2024). Importeure und Exporteure benötigen eine EORI-Nummer mit GB-Präfix.
Der Standardsatz der Einfuhr-Mehrwertsteuer beträgt 20 Prozent, berechnet auf Zollwert plus Zoll. Für bestimmte Waren gelten 5 Prozent oder null Prozent. Registrierte Unternehmen können Postponed VAT Accounting nutzen und die Einfuhr-MwSt in der Steuererklärung verrechnen.
Ja. Das UK-Schweiz-Handelsabkommen ist seit 1. Januar 2021 in Kraft und sichert präferenzielle Zölle. Als Ursprungsnachweis dient die Warenverkehrsbescheinigung EUR.1 oder eine Ursprungserklärung; die frühere EUR-MED-Bescheinigung wird für den CH-Handel nicht mehr verwendet.
Für Einfuhren aus Ländern ohne Handelsabkommen gilt der UK Global Tariff (UKGT). Die konkreten Sätze lassen sich über den UK Integrated Online Tariff (trade-tariff.service.gov.uk) nach Warennummer ermitteln.
Wichtigste Containerhäfen sind Felixstowe, London Gateway und Southampton; Immingham/Grimsby ist der grösste Hafen nach Tonnage. In der Luftfracht führen Heathrow (grösstes Frachtaufkommen) und East Midlands (grösster reiner Frachtflughafen, DHL/UPS-Drehkreuz).
Der Handel läuft unter der UK-EU-Handelsvereinbarung (TCA) zoll- und kontingentfrei, sofern die Ursprungsregeln erfüllt sind (Statement on Origin). Es fallen jedoch vollständige Zollformalitäten sowie schrittweise eingeführte Grenzkontrollen (BTOM) für bestimmte Waren an.
Dual-Use- und Militärgüter unterliegen der Export Control Joint Unit (ECJU); Lizenzen werden über das Portal SPIRE beantragt. Finanzsanktionen verwaltet OFSI (HM Treasury), Handelssanktionen OTSI. Besonders umfangreich ist das Sanktionsregime gegen Russland.
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