Seehafen GB MNC (Manchester) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

1894 eröffnet, verwandelte der Manchester Ship Canal die Industriestadt in einen Seehafen im Binnenland — bis heute prägt diese 58 km lange Wasserstrasse das Frachtprofil von GB MNC. Betrieben von Peel Ports, schlagen mehrere Terminals entlang des Kanals — darunter Ellesmere Port, Runcorn Docks, Irlam und Salford — zusammen mehrere Millionen Tonnen Güter pro Jahr um. Der Schwerpunkt liegt auf Schütt- und Projektladung: Aggregate, Sand, Salz, Tierfutter, Biomasse, Chemikalien sowie Schwergut wie Windturbinenblätter, dazu Flüssigfracht über die QEII Docks. Containerverkehr läuft nicht als Tiefseeanlauf, sondern über einen Küsten-Feeder ab Liverpool zum bahnangebundenen Port Salford; Peel Ports will dessen Containermenge von rund 8'000 auf 100'000 Boxen pro Jahr bis 2030 steigern. Die geringe Fahrwassertiefe von rund 4,9 m beschränkt die Anläufe auf kleinere Schiffe der Mersey-Klasse. Für Tiefsee-Containerladung bleibt der nahe Hafen Liverpool die erste Wahl, während Port Salford die intermodale Verteilung ins Hinterland über Strasse und Schiene übernimmt.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Manchester?▼

Der UN/LOCODE von Manchester ist GB MNC. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Manchester?▼

Der Hafen Manchester befindet sich in United Kingdom (Irish Sea; North Atlantic Ocean).

Wie gross ist der Hafen Manchester?▼

Manchester ist ein Large Hafen vom Typ River (Tide Gates).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Manchester?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Manchester beträgt 4.9 Meter.

ManchesterGB MNC

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Transitzeit-Routen ab Manchester