Seehafen FR CER (Rade De Cherbourg) – Terminals, Tiefgang, Agents

Über diesen Seehafen

Rund 91'900 Trailer passierten Cherbourg (FR CER) 2024 – davon etwa 84'500 von und nach Irland –, was den Hafen klar als Fähr- und RoRo-Standort ausweist, nicht als Containerterminal. Von der Halbinsel Cotentin am Ärmelkanal laufen Ro-Ro-Fährdienste vor allem nach Irland (Rosslare, Dublin) und nach Grossbritannien; rund die Hälfte der Trailer reist unbegleitet. Bedient werden die Linien von Brittany Ferries und Irish Ferries. Nachdem Stena Line seinen Dienst Cherbourg–Rosslare im Oktober 2025 einstellte, baute Brittany Ferries die Irland-Verbindungen aus und hält 2026 sieben wöchentliche Rotationen. Für den unbegleiteten Verkehr eröffnete im Juli 2025 ein neues Ferroutage-Terminal mit der multimodalen Achse nach Mouguerre nahe der spanischen Grenze, die bis zu 25'000 Trailer pro Jahr von der Strasse auf Schiene und Meer verlagern soll – ab September 2025 mit sechs wöchentlichen Hin- und Rückfahrten, perspektivisch täglich bis 2030. Daneben ist Cherbourg ein Standort der Offshore-Windindustrie mit Rotorblattfertigung. Klassischen Containerlinienverkehr gibt es hier nicht – dafür ist Le Havre der nächste grosse Gateway, für weitere Ärmelkanal-Fähren bietet sich Roscoff an.

Häufige Fragen

Welchen UN/LOCODE hat Rade De Cherbourg?▼

Der UN/LOCODE von Rade De Cherbourg ist FR CER. Dieser internationale Code identifiziert Häfen und Logistikstandorte weltweit.

Wo liegt der Hafen Rade De Cherbourg?▼

Der Hafen Rade De Cherbourg befindet sich in France (English Channel; North Atlantic Ocean).

Wie gross ist der Hafen Rade De Cherbourg?▼

Rade De Cherbourg ist ein Large Hafen vom Typ Coastal (Tide Gates).

Welche Fahrrinnen-Tiefe hat Rade De Cherbourg?▼

Die Fahrrinnen-Tiefe von Rade De Cherbourg beträgt 9.4 Meter.

Rade De CherbourgFR CER

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Transitzeit-Routen ab Rade De Cherbourg