Länderprofil
Südkorea
KR · KORStand: 18.7.2026Exportnation / See- und Luftfracht-Hub Ostasien
Südkorea ist eine führende Exportnation und einer der wichtigsten Logistikstandorte Ostasiens. Mit dem Hafen Busan (rund 24,4 Mio. TEU 2024) betreibt das Land ein globales Transshipment-Drehkreuz, ergänzt durch Incheon und Gwangyang. Der Flughafen Incheon (ICN) zählt zu den grössten Luftfracht-Hubs der Welt. Die Zollabwicklung erfolgt vollelektronisch über UNI-PASS; zahlreiche Freihandelsabkommen (EU, USA, RCEP) erleichtern den Handel.
Kurzprofil
Südkorea (KR) ist eine führende Exportnation und einer der wichtigsten See- und Luftfracht-Hubs Ostasiens. Das Land gehört keiner Zollunion an, ist aber über zahlreiche Freihandelsabkommen (EU-Korea, KORUS mit den USA, RCEP) eng in den Welthandel eingebunden. Die Zollabwicklung erfolgt vollelektronisch über das System UNI-PASS der Korea Customs Service; die Einfuhr-Mehrwertsteuer beträgt 10 Prozent. Wichtigste Gateways sind der Flughafen Incheon (ICN), eines der grössten Luftfracht-Drehkreuze der Welt, sowie die Seehäfen Busan, Incheon und Gwangyang, wobei Busan als globales Transshipment-Zentrum dient. Im Landverkehr verbinden der Gyeongbu-Expressway und die Gyeongbu-Bahnlinie (Seoul-Busan) die zentralen Wirtschaftsräume, ergänzt durch das KTX-Netz. Das Handelsprofil ist von Halbleitern, Fahrzeugen, Schiffen und petrochemischen Produkten geprägt; wichtigste Partnerländer sind China, die USA, Vietnam und Japan.
Erwähnte Länder
Zoll & Import/Export
Zollbehörde
Korea Customs Service (KCS)Import-System
Elektronische Zollabwicklung über UNI-PASS der Korea Customs Service; nahezu papierlose Einfuhranmeldung inkl. Online-Zahlung von Zoll und Steuern.
Export-System
Ausfuhranmeldung ebenfalls über UNI-PASS; überwiegend zollfreie Ausfuhr, vollelektronische Abwicklung durch die Korea Customs Service.
Einfuhrsteuer / MwSt
- 10 Prozent Standard-MwSt (VAT) auf Einfuhren
- zusätzlich mögliche Verbrauchssteuer auf bestimmte Luxusgüter.
Importdokumente
- Handelsrechnung
- Packliste
- Frachtbrief (B/L oder AWB)
- Einfuhranmeldung (UNI-PASS)
- Ursprungsnachweis (bei FTA)
Exportdokumente
- Handelsrechnung
- Packliste
- Ausfuhranmeldung (UNI-PASS)
- Ursprungserklärung (FTA)
- Frachtbrief
Ursprungsnachweise / FTA
FTA-Ursprungsnachweise (EU-Korea, KORUS, RCEP): Ursprungserklärung bzw. Selbstzertifizierung durch Ausführer; unter KORUS kein vorgeschriebenes Formular.
Eingeschränkte & verbotene Güter
Beschränkt/verboten: Waffen, Drogen, gefälschte Waren, bestimmte Agrar- und Quarantänegüter; strenge Kontrollen bei Lebensmitteln und Pharma.
Exportkontrolle & Sanktionen
Kontrolle strategischer Güter nach Foreign Trade Act (MOTIE/KOSTI): Genehmigung für Dual-Use- und Militärgüter; UN- und nationale Sanktionen gegen Nordkorea.
Ohne Gewähr — bitte immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Behörden abgleichen.
Zoll / Import / Export (Asien) — Allgemeiner Ablauf
Kurzer Praxis-Überblick für internationale Sendungen nach Asien. Je nach Zielland sind Produktanforderungen, Zertifikate und Freigabeprozesse teils stark unterschiedlich.
Dokumente (typisch)
- Handelsrechnung (Beschreibung, Wert, Incoterms)
- Packliste (Gewichte, Masse, Packstücke)
- HS Code / Zolltarifnummer
- Ursprungs-/Präferenzunterlagen (falls relevant)
- Je nach Ware: Zertifikate/Produktpapiere (z.B. Konformität, Sicherheit)
Ablauf (vereinfacht)
- Exportvorbereitung (Dokumente, HS Code, Ursprung)
- Importabfertigung im Zielland (Deklaration, ggf. Kontrollen)
- Freigabe und Zustellung; Abgaben/Steuern gemäss Tarifierung und Wert
Häufige Stolpersteine
- Unklare Warenbeschreibung oder fehlende HS Codes → Verzögerungen/Nachfragen
- Incoterms unklar: wer übernimmt Zollabfertigung/Abgaben?
- Ursprungsangaben fehlen/unklar → Präferenz kann entfallen
- Dokumente stimmen nicht überein (Rechnung vs. Packliste vs. Versanddaten)
Hinweis: Anforderungen hängen von Ware, Ursprung, Incoterms, Wert und Empfänger ab. Bitte im Zweifel immer mit Spediteur/Zollagent und offiziellen Stellen abgleichen.
Offizielle Links
Hinweis: Regionale/übergreifende Quellen. Länderspezifische Behördenlinks werden schrittweise ergänzt.
Handel
Frachtinfrastruktur & Transportnetz
Transportrelevanz
Cargo-Flughäfen
- Incheon (ICN)
- Gimhae/Busan (PUS)
- Gimpo (GMP)
Seehäfen / Zugangshäfen
Strassenkorridore & Grenzübergänge
- Gyeongbu-Expressway (Seoul-Busan)
- Seohaean-Expressway (Westkueste)
Schienenkorridor
- Gyeongbu-Linie (Seoul-Busan)
- Honam-Linie
- KTX-Netz
Wichtige Handelsrouten
- Suedkorea-China
- Suedkorea-USA
- Suedkorea-Vietnam
- Suedkorea-EU
- Suedkorea-Japan
Risiko & Operative Hinweise
Risikohinweise
Moderne Infrastruktur und effiziente Zollabwicklung; Hauptrisiken sind geopolitische Spannungen mit Nordkorea und saisonale Taifune. Busan zeitweise stark ausgelastet.
Saisonale & Wetterrisiken
Taifun-Saison (Juli bis September) mit Starkregen; Monsun (Jangma) im Frühsommer; kalte, teils schneereiche Winter.
Aktuelle Logistikhinweise
Südkorea ist viertgrösster Container-Umschlagplatz weltweit (rund 30,0 Mio. TEU 2024); Busan bleibt zentrales Transshipment-Drehkreuz Nordostasiens. Keine landesweite Störung verifiziert (Stand 2026-07-18).
Stand: 2026-07-18
Operative Hinweise – kein Anspruch auf Vollständigkeit. Bitte mit Spediteur und offiziellen Stellen abgleichen.
Feiertage
| Datum | Feiertag | Typ | Zoll zu | Transport betroffen | Hinweis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. Jan. 2026 | Neujahr | National | |||
| 16. Feb. 2026 | Seollal (Neujahrsfest, Vortag) | National | Teil der dreitägigen Seollal-Feiertage (16.–18.2.2026): landesweiter Stillstand, Zoll und Häfen mit stark reduziertem Betrieb. | ||
| 17. Feb. 2026 | Seollal (Koreanisches Neujahrsfest) | National | Hauptfeiertag des koreanischen Neujahrsfests; landesweiter Stillstand von Wirtschaft und Logistik. | ||
| 18. Feb. 2026 | Seollal (Neujahrsfest, Folgetag) | National | Letzter Tag der dreitägigen Seollal-Feiertage; Betrieb läuft erst danach wieder an. | ||
| 1. März 2026 | Tag der Unabhängigkeitsbewegung | National | |||
| 5. Mai 2026 | Kindertag | National | |||
| 24. Mai 2026 | Buddhas Geburtstag | National | |||
| 6. Juni 2026 | Gedenktag | National | |||
| 15. Aug. 2026 | Tag der Befreiung | National | |||
| 24. Sept. 2026 | Chuseok (Erntedankfest, Vortag) | National | Teil der dreitägigen Chuseok-Feiertage (24.–26.9.2026): einer der grössten Reise- und Stillstandszeiträume des Jahres. | ||
| 25. Sept. 2026 | Chuseok (Koreanisches Erntedankfest) | National | Hauptfeiertag des Erntedankfests; landesweiter Stillstand von Wirtschaft und Logistik. | ||
| 26. Sept. 2026 | Chuseok (Erntedankfest, Folgetag) | National | Letzter Tag der dreitägigen Chuseok-Feiertage; Betrieb läuft erst danach wieder an. | ||
| 3. Okt. 2026 | Tag der Staatsgründung | National | |||
| 9. Okt. 2026 | Hangeul-Tag | National | |||
| 25. Dez. 2026 | Weihnachten | National |
Neujahr
1. Jan. 2026
Seollal (Neujahrsfest, Vortag)
16. Feb. 2026
Teil der dreitägigen Seollal-Feiertage (16.–18.2.2026): landesweiter Stillstand, Zoll und Häfen mit stark reduziertem Betrieb.
Seollal (Koreanisches Neujahrsfest)
17. Feb. 2026
Hauptfeiertag des koreanischen Neujahrsfests; landesweiter Stillstand von Wirtschaft und Logistik.
Seollal (Neujahrsfest, Folgetag)
18. Feb. 2026
Letzter Tag der dreitägigen Seollal-Feiertage; Betrieb läuft erst danach wieder an.
Tag der Unabhängigkeitsbewegung
1. März 2026
Kindertag
5. Mai 2026
Buddhas Geburtstag
24. Mai 2026
Gedenktag
6. Juni 2026
Tag der Befreiung
15. Aug. 2026
Chuseok (Erntedankfest, Vortag)
24. Sept. 2026
Teil der dreitägigen Chuseok-Feiertage (24.–26.9.2026): einer der grössten Reise- und Stillstandszeiträume des Jahres.
Chuseok (Koreanisches Erntedankfest)
25. Sept. 2026
Hauptfeiertag des Erntedankfests; landesweiter Stillstand von Wirtschaft und Logistik.
Chuseok (Erntedankfest, Folgetag)
26. Sept. 2026
Letzter Tag der dreitägigen Chuseok-Feiertage; Betrieb läuft erst danach wieder an.
Tag der Staatsgründung
3. Okt. 2026
Hangeul-Tag
9. Okt. 2026
Weihnachten
25. Dez. 2026
Quellen: Regulations on National Holidays (KR) / timeanddate · Regulations on National Holidays (KR) / timeanddate
Maut & Gebühren
Autobahn-Maut (Expressway Tolls)
DistanzabhängigBetreiber: Korea Expressway Corporation (KEC)
car, truck, articulated
Entfernungsabhängige Maut auf den staatlichen Schnellstrassen (Expressways), betrieben von der Korea Expressway Corporation. Abrechnung an Mautstationen oder elektronisch über das Hi-Pass-System (OBU optional). Die Tarife richten sich nach Fahrzeugklasse und gefahrener Strecke.
Quellen: Korea Expressway Corporation
Flughäfen im Land
Seehäfen im Land
Beliebte Transitzeit-Routen
Aktuelle Nachrichten
Quellen & Datenvertrauen
Offizielle Quellen
- customs.go.kr, motie.go.kr, kosis.kr
Quellenangaben ohne Gewähr. Für rechtliche/steuerliche Entscheide offizielle Stellen konsultieren.
FAQ
Wie hoch ist die Einfuhr-Mehrwertsteuer in Südkorea?
Der Standard-MwSt-Satz (VAT) beträgt 10 Prozent auf Einfuhren. Für bestimmte Luxus- und Konsumgüter kann zusätzlich eine Verbrauchssteuer anfallen.
Welches Zollsystem nutzt Südkorea?
Die Korea Customs Service wickelt Ein- und Ausfuhren vollelektronisch über das System UNI-PASS ab, inklusive Online-Zahlung von Zöllen und Steuern.
Welche Freihandelsabkommen bestehen mit Südkorea?
Südkorea hat zahlreiche FTA, darunter das EU-Korea-FTA (seit 2011), KORUS mit den USA (seit 2012) und RCEP. Diese ermöglichen bei erfülltem Ursprung Zollpräferenzen.
Welches ist der wichtigste Hafen Südkoreas?
Busan ist mit rund 24,4 Mio. TEU (2024) der grösste Hafen des Landes und eines der bedeutendsten Transshipment-Drehkreuze der Welt.
Wie wichtig ist der Flughafen Incheon für die Luftfracht?
Incheon (ICN) verarbeitete 2024 rund 2,95 Mio. Tonnen Luftfracht und zählt zu den drei grössten Frachtflughäfen der Welt.
Gibt es Exportkontrollen für strategische Güter?
Ja. Nach dem Foreign Trade Act benötigen Dual-Use- und Militärgüter eine Genehmigung (MOTIE/KOSTI). Zudem gelten UN- und nationale Sanktionen gegenüber Nordkorea.
Welche saisonalen Risiken bestehen im Transport?
Zwischen Juli und September besteht Taifun-Gefahr mit Starkregen; im Frühsommer der Monsun (Jangma). Winter können kalt und schneereich sein.
Welche Handelspartner sind wichtig für Südkorea?
Welche Logistik-Begriffe sind für Südkorea besonders relevant?
Für internationale Transporte helfen diese Begriffe als Schnellstart:
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