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Cargo Network DeskAktiv2026-09-12
Air Transport International
Group
Air Transport Services Group, Inc. (ATSG)
Hub
ILN
Legal
Air Transport International, Inc.
AWB-Sendungsverfolgung
Offizielle Weiterleitung · kein Datenabruf
Für Air Transport International ist kein eigenes Online-Tracking hinterlegt. Wenden Sie sich für den Sendungsstatus an Ihren Spediteur oder direkt an die Airline.
Airline-Kontakt öffnenFrachtportal ruft keine Sendungsdaten ab und speichert die eingegebene AWB nicht.
URL geprüft: 2026-09-11
Cargo-Hubs & Stationen
Air Transport International weist kein eigenes Onlinestationsnetz aus. Die angeflogenen Punkte ergeben sich aus den Verträgen der Auftraggeber und wechseln mit diesen.
Flotte & Kapazitäten
Stückzahlen von der Flottenseite des Carriers, abgerufen am 12. September 2026. Die Seite ist ohne Stichdatum veröffentlicht; das ATSG-Datenblatt vom 14. August 2024 nannte 43 Boeing 767-300.
Boeing 767-300F
44 · Hauptmuster für Express- und Regionalverkehre
Stückzahl von der undatierten Flottenseite des Carriers, abgerufen am 12.09.2026.
Boeing 767-200F
2 · Frachter mit Haupt- und Unterdeckladung
Stückzahl von der undatierten Flottenseite des Carriers, abgerufen am 12.09.2026.
Boeing 757-200 Combi
4 · Combi mit 42 Sitzplätzen und Hauptdeckfracht, seit über zwanzig Jahren im Einsatz für das US-Verteidigungsministerium
Stückzahl von der undatierten Flottenseite des Carriers, abgerufen am 12.09.2026.
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Frachtflugzeuge im Einsatz
44 Boeing 767-300 und zwei Boeing 767-200 Frachter, dazu vier Boeing 757-200 Combis. Der Carrier spricht auf seiner Startseite von über 40 Flugzeugen im Einsatz.
Stand Abruf 12.09.2026, Quelle ohne Stichdatum
Special Cargo
Gefahrgut
Produkte
Verfügbarkeit kann je Station, Route und Flugzeugtyp variieren.
Produkte
Allgemeine Fracht
Der Carrier transportiert nach eigenen Angaben weltweit alle Frachtarten, ausschliesslich im Auftrag von Vertragskunden.
Produkte
Gefahrgut
Der Carrier nennt Gefahrgut ausdrücklich unter den Sendungsarten, die sein Team abwickeln kann.
Produkte
Schwer- und Sperrgut
Der Carrier nennt schwere und empfindliche Fracht sowie diplomatische Freigaben und abgelegene Flughäfen als Teil seines Leistungsumfangs.
Air Transport International, Inc. (ATI) ist eine US-amerikanische Frachtfluggesellschaft mit Sitz an der 145 Hunter Drive in Wilmington, Ohio, und eine hundertprozentige Tochter der Air Transport Services Group, Inc. (ATSG), die seit April 2025 dem Infrastrukturinvestor Stonepeak gehört. ATI besitzt ein eigenes Luftverkehrsbetreiberzeugnis nach FAR Part 121 und ist damit ein eigenständiger Betreiber, keine Vertriebsmarke. Das US-Verkehrsministerium führt die Gesellschaft in seiner Liste der zertifizierten US-Luftfrachtführer vom 18. Juni 2025 als aktiv mit der Berechtigung Domestic and Foreign Scheduled. Das Geschäftsmodell ist reine Kontraktfliegerei. ATI fliegt im ACMI- und CMI-Verfahren, im Vollcharter und in sogenannten Track-Programmen, also wiederkehrenden Verkehren nach Flugplan und Vorgabe des Auftraggebers. Kapazität wird nicht an Spediteure einzeln verkauft: Der Carrier stellt Flugzeug, Besatzung, Wartung und Versicherung, während der Auftraggeber das Frachtaufkommen und je nach Vertrag auch Abfertigung und Treibstoffbeschaffung beisteuert. Auftraggeber sind Expressnetzbetreiber, Speditionen und das US-Verteidigungsministerium. 2016 war ATI die erste ATSG-Airline im Prime-Air-Netz am Drehkreuz Wilmington. Die Flotte umfasst nach Angaben des Carriers 44 Boeing 767-300 Frachter, zwei Boeing 767-200 Frachter sowie vier Boeing 757-200 in Combi-Konfiguration mit 42 Sitzplätzen, die seit über zwanzig Jahren für das US-Verteidigungsministerium im Einsatz stehen (Stand des Abrufs 12. September 2026; der Carrier veröffentlicht die Stückzahlen ohne Stichdatum). Betriebsbasis ist der Wilmington Air Park (ILN) in Ohio. Für Spediteure gilt: ATI führt die IATA-Kennung 8C und die ICAO-Kennung ATN, betreibt aber weder eine eigene Sendungsverfolgung noch einen eigenen Buchungskanal. Ein eigener AWB-Prefix liess sich aus verlässlichen Quellen nicht belegen. Buchung, Air Waybill und Statusauskunft laufen deshalb über den jeweiligen Auftraggeber.
Management
- Michael "Mike" Betson · Präsident und Chief Executive Officer
Meilensteine
- 2026 · Pilotinnen und Piloten ratifizieren neuen Vierjahresvertrag
- 2025 · Mutterkonzern ATSG von Stonepeak übernommen
- 2016 · Erste ATSG-Airline im Prime-Air-Netz am Drehkreuz Wilmington
- 2013 · Umzug nach Wilmington, Ohio und Fusion mit Capital Cargo International Airlines
- 2008 · Erste Boeing 767 in der Flotte
- 2007 · Übernahme durch ABX Holdings, Inc.
Quellen
- Air Transport International - Our Fleet · Flotte
- U.S. DOT - U.S. Certificated Air Carriers, 18.06.2025 · Rechtsname und Betriebsstatus
- SEC Exhibit 21.1 zum ATSG-Formular 10-K 2024, eingereicht 03.03.2025 · Eigentümer und Konzernstruktur
- U.S. Census Bureau, Foreign Trade Division - Air Carrier Codes · Kennungen IATA und ICAO
- ATSG-Medienmitteilung vom 06.04.2026 zum Pilotenvertrag · Führung und Betrieb
- Air Transport International - History und Services · Historie und Geschäftsmodell
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