ANA Cargo

ANA Cargo Inc. ist die Frachtgesellschaft der japanischen ANA-Gruppe und eine hundertprozentige Tochter der ANA Holdings Inc. Sie wurde am 1. Oktober 2013 gegründet und nahm den Betrieb am 1. April 2014 auf; der Sitz liegt im Shiodome City Center in Minato-ku, Tokio. ANA Cargo verantwortet die Frachtstrategie, die Produktentwicklung, Marketing und Verkauf sowie die Frachtabfertigung an den Flughäfen. Ein eigenes Luftverkehrsbetreiberzeugnis hält die Gesellschaft nicht: Geflogen wird durch All Nippon Airways Co., Ltd., deren Kennungen NH (IATA) und ANA (ICAO) sowie der AWB-Prefix 205 auf den Luftfrachtbriefen erscheinen. Das Angebot verbindet Nurfrachter und Bauchfracht. Nach Konzernangaben betrieb ANA im August 2025 sechs Boeing 767 und zwei Boeing 777 als Frachter; dazu kommt die Bauchkapazität des internationalen und innerjapanischen Linienflugnetzes, das zuletzt um Mailand (Dezember 2024), Stockholm und Istanbul (beide Anfang 2025) erweitert wurde. Zentrale Drehscheibe ist Tokio-Narita, wo im Oktober 2024 mit «ANA Cargo Base +» das grösste Frachtlager der Gruppe sechs bisher verstreute Anlagen zusammenfasste. Das Nachtdrehkreuz Naha auf Okinawa bündelt seit 2009 den innerasiatischen Verkehr. Für Spediteure relevant sind die Spezialprodukte der PRIO-Reihe für Pharma, temperaturgeführte, erschütterungsempfindliche und Fahrzeugsendungen sowie die Exportzollabfertigung an 18 japanischen Regionalflughäfen. ANA war 2017 die erste japanische Fluggesellschaft mit IATA-CEIV-Pharma-Zertifizierung in Narita und erhielt am 24. Dezember 2024 als erste japanische Airline die CEIV-Zertifizierung für Lithiumbatterien; eine CEIV-Fresh-Zertifizierung besteht ebenfalls. Die Struktur ist im Umbau: Seit dem 1. August 2025 gehört Nippon Cargo Airlines zur ANA-Gruppe. Am 27. März 2026 kündigte ANA Holdings an, Nippon Cargo Airlines, NCA Japan und ANA Cargo zu einer Gesellschaft zusammenzuführen; per 1. April 2027 führt Nippon Cargo Airlines den Betrieb mit eigener Betriebsgenehmigung und eigenem AOC weiter.