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Group
Korean Air Lines Co., Ltd. (Hanjin Group)
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ICN
Legal
Asiana Airlines Inc.
Offizielle Weiterleitung · kein Datenabruf
Verfolgen Sie eine Asiana Cargo-Sendung über die offizielle Tracking-Seite. Asiana Cargo-AWBs beginnen mit Präfix 988.
Frachtportal ruft keine Sendungsdaten ab und speichert die eingegebene AWB nicht.
URL geprüft: 2026-09-14
Die aufgeführten Stationen stammen aus dem Verzeichnis der Frachtstellen auf asianacargo.com (Abruf 14.09.2026). Übernommen wurden nur Städte mit einem eindeutig zuordenbaren Flughafen; Mehrflughafenstädte wie Tokio, Schanghai, Peking, London, Paris, Mailand und Bangkok sowie die Einträge «Taiwan» und «Hawaii» wurden bewusst weggelassen, weil der Carrier den Flughafen nicht benennt.
Die Flottenangaben stammen von der Flottenseite der Asiana Airlines und sind dort ohne Stichdatum veröffentlicht; massgeblich ist das Abrufdatum 14.09.2026. Es handelt sich ausschliesslich um Passagierflugzeuge, deren Unterflurraum vermarktet wird; Nurfrachter betreibt die Gesellschaft seit dem 1. August 2025 nicht mehr.
Airbus A350-900
15 · Langstrecke, Bauchfracht bis rund 18 Tonnen
Kapazitätsangabe laut ECS Group; Stückzahl von der Flottenseite der Asiana Airlines ohne Stichdatum, Abruf 14.09.2026.
Airbus A330-300
14 · Mittel- und Langstrecke, Bauchfracht
Airbus A380-800
6 · Langstrecke, Bauchfracht
Boeing 777-200ER
8 · Langstrecke, Bauchfracht
Airbus A321neo
13 · Kurz- und Mittelstrecke, Bauchfracht
Airbus A321-200
11 · Kurz- und Mittelstrecke, Bauchfracht
158000
Tonnen Bauchfracht 2024
Auf internationalen Passagierflügen beförderte Menge im Jahr 2024, also noch vor der Abgabe des Frachtergeschäfts.
Angabe der ECS Group, wiedergegeben von Air Cargo News; kein Zweitbeleg aus einer Primärquelle.
33
GSSA-Standorte in neun Ländern
Seit 1. August 2025 betreut die ECS Group als exklusiver GSSA Verkauf, Reservation, Kundendienst und Abfertigungskoordination für das internationale Belly-Geschäft in China, Hongkong, Singapur, Thailand, den USA, Grossbritannien, Italien, Deutschland und Japan.
Pharma
IATA CEIV Pharma (Incheon Airport Community)
Perishables
IATA CEIV Fresh (Incheon Airport Community)
Gefahrgut
IATA CEIV Lithium Batteries (Incheon Airport Community)
temperature
Eigene Temperatur- und Belüftungssysteme je Flugzeugmuster
Verfügbarkeit kann je Station, Route und Flugzeugtyp variieren.
Produkte
APS – Asiana Premium Service
Prioritätsprodukt mit garantierter Buchung und bevorzugter Beförderung (Rapid Express).
Produkte
Cool+
Temperaturgeführtes Produkt der Special-Linie für kühlpflichtige Sendungen.
Produkte
Rapid FAITH – Frischfracht
Teil der Special-Linie Rapid FAITH für Sendungen mit besonderem Handlingbedarf.
Produkte
Rapid FAITH – Lebendtiere
Lebendtiertransport mit eigenen AVI-Richtlinien, gesonderten Vorgaben für Hunde und Katzen und einer Liste nicht beförderbarer Arten.
Produkte
Rapid FAITH – Wertfracht
Produkte
Rapid FAITH – Human Remains
Produkte
Rapid FAITH – Gefahrgut
Gefahrgut wird nur angenommen, soweit es auf Passagierflugzeugen zugelassen ist. Der Carrier veröffentlicht eigene Hinweise zu Gefahrgut und zur Überverpackung gefährlicher Flüssigkeiten.
Produkte
General Cargo
Allgemeine Fracht im Unterflurraum der Passagierflotte. Die Servicequalität steuert das Klassensystem Rapid 988 mit sechs Stufen von Rapid Absolute bis Execution; bleibt die zugesagte Anschlusszeit unerfüllt, erstattet der Carrier die Differenz zur tieferen Klasse.
Asiana Cargo ist der Frachtbereich der Asiana Airlines Inc. mit Sitz in Seoul. Die Gesellschaft gehört seit Dezember 2024 mehrheitlich zur Korean Air Lines Co., Ltd. und damit zur Hanjin-Gruppe. Das Betriebsmodell hat sich 2025 grundlegend geändert: Am 1. August 2025 übernahm Air Incheon das gesamte Frachterflug-Geschäft samt zehn Boeing 747-Frachtern, einer Boeing 767F und rund 800 Mitarbeitenden; der Käufer firmiert seither als AIRZETA. Asiana Cargo vermarktet seitdem ausschliesslich Bauchfrachtkapazität der eigenen Passagierflotte und betreibt keine Nurfrachter mehr. Die Flotte umfasst nach Angaben des Carriers (Abruf 14.09.2026, ohne veröffentlichtes Stichdatum) 67 Passagierflugzeuge: sechs Airbus A380-800, 15 Airbus A350-900, 14 Airbus A330-300, acht Boeing 777-200ER, 13 Airbus A321neo und elf Airbus A321-200. Eine A350-900 bietet laut ECS Group bis zu 18 Tonnen Frachtkapazität. Drehkreuz ist Incheon (ICN). Dort betreibt Asiana ein eigenes Frachtterminal, das nach Eigenangabe im Jahresmittel rund 700'000 Tonnen umschlägt und auch Fremdfluggesellschaften abfertigt. Das internationale Belly-Geschäft vermarktet seit dem 1. August 2025 die ECS Group als exklusiver GSSA an 33 Standorten in neun Ländern. 2024 beförderte Asiana rund 158'000 Tonnen Bauchfracht auf internationalen Passagierflügen. Für Spediteure gilt: IATA-Kennung OZ, ICAO-Kennung AAR, Rufzeichen ASIANA, AWB-Prefix 988. Das Produktdach heisst Rapid 988 und unterscheidet sechs Serviceklassen mit Rückerstattung der Frachtdifferenz, wenn die zugesagte Anschlusszeit nicht eingehalten wird. Daneben bestehen General Cargo, RFS und Sea & Air, Rapid Charter, die Spezialfrachtlinie Rapid FAITH, das temperaturgeführte Produkt Cool+ sowie der Prioritätsdienst APS. Entscheidend für die Planung: Nach übereinstimmenden Fachmedien wird Asiana Airlines am 17. Dezember 2026 in die Korean Air verschmolzen und als Gesellschaft aufgelöst. Wie der Prefix 988 danach behandelt wird, ist aus Primärquellen nicht belegt.