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Group
Avianca Group International Limited
Hub
BOG
Since
1973
Legal
Tampa Cargo S.A.S.
Offizielle Weiterleitung · kein Datenabruf
Die offizielle Tracking-Seite von Avianca Cargo ist derzeit vorübergehend nicht erreichbar. Sie können die Sendung in Kürze erneut verfolgen oder direkt die Airline-Website öffnen.
Zur Airline-WebsiteFrachtportal ruft keine Sendungsdaten ab und speichert die eingegebene AWB nicht.
URL geprüft: 2026-09-16
Stationsliste aus dem offiziellen Flugplan für September 2026, erfasst sind die Punkte mit Nurfrachterverkehr. Caracas, Georgetown und Vitória werden laut demselben Flugplan ebenfalls angeflogen, sind wegen der Obergrenze von 25 Stationen aber nicht erfasst. Zusätzlich steht dem Spediteur die Bauchfracht des Avianca-Passagiernetzes offen, unter anderem nach Madrid, Barcelona, Paris und London.
Die Flottenseite des Carriers ist undatiert und nennt sechs Airbus A330-200F sowie einen A330-300P2F. Fachmedien berichten dagegen für Oktober 2025 von neun Airbus-A330-Frachtern einschliesslich drei Umbaufrachtern. Da sich die Angaben widersprechen, wird hier keine Stückzahl ausgewiesen.
Airbus A330-200F
0 · Nurfrachter
Einziges Frachtermuster im offiziellen Flugplan für September 2026. Stückzahl bewusst leer gelassen: die undatierte Flottenseite des Carriers nennt sechs A330-200F und einen A330-300P2F, Fachmedien melden für Oktober 2025 neun A330-Frachter einschliesslich drei Umbaufrachtern.
9500
kg höchstes Einzelstückgewicht (A330F)
Nach dem Flugplan September 2026 nimmt der A330-Frachter Einzelstücke bis 9'500 kg und Abmessungen bis 125 x 96 x 96 Zoll an. Auf dem Main Deck beträgt die Höchsthöhe 96 Zoll, auf dem Lower Deck 64 Zoll.
Stand September 2026
Lebendtiere
IATA CEIV Live Animals
Pharma
IATA CEIV Pharma
Perishables
IATA CEIV Fresh
lithium_batteries
IATA CEIV Li-batt
Verfügbarkeit kann je Station, Route und Flugzeugtyp variieren.
Produkte
General Cargo
Allgemeine Fracht im gesamten Streckennetz, buchbar in der Geschwindigkeitsstufe STANDARD (STD).
Produkte
Fresh
Verderbliche Ware wie Blumen, Fisch, Meeresfrüchte, Fleisch, Obst und Gemüse in den Stufen PRIORITY oder STANDARD. Kernprodukt des Carriers.
Produkte
Pharma (PharmaCare, PharmaCoolCare, Pharma Priority)
Drei Varianten: PharmaCare für passive Verpackungen, PharmaCoolCare für aktive Container mit Re-Icing und Batteriewechsel, Pharma Priority ohne Temperaturführung. Stationsabhängig, der Carrier zertifiziert seine Stationen intern.
Produkte
Dangerous Goods
Gefahrgut nach IATA DGR, Geschwindigkeitsstufe STANDARD. Die eigene Frachterflotte erlaubt laut Carrier eine breitere Palette als reine Passagiermaschinen.
Produkte
Live
Lebende Tiere nach IATA LAR in der Stufe PRIORITY, mit Sonderverfahren für Pferde einschliesslich Mitflug von Betreuern auf Frachterflügen. Nagetiere sind ausgeschlossen.
Produkte
Human Remains
Menschliche Überreste und Asche mit höchster Ladepriorität und bestätigtem Platz von Abgang bis Bestimmung, Stufe PRIORITY. Zulässig sind versiegelte Urnen, Zeigler-Einheiten und Särge mit Aussenverpackung.
Produkte
Valuables
Wertfracht wie Gold, Banknoten, Platinmetalle, Edelsteine und Schmuck in der Stufe PRIORITY, mit Begleitung durch eigenes Sicherheitspersonal. Der Luftfrachtbrief ist ohne Wertdeklaration auszustellen, ein gesonderter Vertrag ist erforderlich.
Produkte
Courier / Mail
Kurier- und Postsendungen von Flughafen zu Flughafen in der Stufe STANDARD. Höchstens 50 kg je Stück und 254 cm Summe der Kantenlängen; Postabwicklung nach den Vorgaben des Weltpostvereins mit RESDIT-Meldungen.
Avianca Cargo ist die Frachtmarke der Tampa Cargo S.A.S. mit Sitz am Flughafen José María Córdova in Rionegro bei Medellín. Nach dem Zwischenabschluss der Avianca Group International Limited per 31. März 2026 gehört die Gesellschaft indirekt zu 100 Prozent zur Gruppe; die Gruppe selbst wird seit dem 3. April 2023 von der Abra Group Limited kontrolliert. Anders als viele Frachtmarken ist Avianca Cargo ein eigenständiger Luftfahrtunternehmer: Die EASA führt Tampa Cargo S.A.S. in ihrem Verzeichnis zugelassener Drittlandbetreiber unter dem kolumbianischen Betreiberzeugnis UAEAC-CDO-003 und dem TCO-Code COL-0007, ausdrücklich mit dem Handelsnamen Avianca Cargo. Das Unternehmen geht auf die 1973 gegründete Transportes Aéreos Mercantiles Panamericanos – Tampa Cargo S.A. zurück, die mit Blumenexporten in die Vereinigten Staaten begann. Den ersten Airbus A330-200F übernahm sie 2012; seit 2013 tritt der Frachtbereich einheitlich als Avianca Cargo auf. Betriebsmodell ist die Mischung aus eigenen Nurfrachtern des Musters Airbus A330 und Bauchfracht im Passagiernetz von Avianca. Die Frachterdrehscheibe ist Miami. Nach dem Flugplan für September 2026 verbindet der Carrier Miami mit Bogotá, Medellín, Barranquilla, Cali, Guatemala-Stadt, San Salvador, San Pedro Sula, Managua, San José, Panama-Stadt, Guayaquil, Quito, Lima, Santa Cruz, Asunción, Ciudad del Este, Montevideo, Buenos Aires, Santiago de Chile, Campinas, Curitiba, Florianópolis und Manaus. Aus Mexiko heraus laufen Frachterumläufe ab Felipe Ángeles (NLU) und Los Angeles nach Guadalajara und Monterrey. Kennungen für den Spediteur: IATA-Code QT, ICAO-Kennung TPA, AWB-Prefix 729. Das Produktportfolio umfasst General Cargo, Perishables, Pharma in den Varianten PharmaCare, PharmaCoolCare und Pharma Priority, Gefahrgut, lebende Tiere einschliesslich Pferdetransporten, menschliche Überreste, Wertfracht sowie Kurier- und Postsendungen, jeweils in den Geschwindigkeitsstufen PRIORITY und STANDARD.