Challenge Airlines IL

Cargo-Hubs & Stationen

Challenge Airlines IL weist kein eigenes Stationsnetz aus. Der Flugplan und das Büronetz auf challenge-group.com gelten gemeinsam für Challenge Airlines IL, Challenge Airlines BE und Challenge Airlines MT; eine Zuordnung einzelner Stationen zum israelischen Betreiber ist aus Primärquellen nicht möglich. Deshalb wurden bewusst keine Stationen erfasst. Der gruppenweite Flugplan nennt (Stand 16.09.2026) ATL, BLR, BOM, CGO, DWC, HKG, IAH, JFK, LCA, LGG, MXP, NBO, OSL, PVG und TLV.

• LGGLiège AirportCargo-Hub
• TLVBen Gurion International AirportPrimärer Cargo-Hub

Flotte & Kapazitäten

Flottenangaben nach eigener Darstellung des Carriers mit Stand November 2024. Die Challenge Group hat seither erheblich ausgebaut, die neu zugeführten Boeing 747-400F und Boeing 777-300ERSF sind jedoch nach Angaben der Gruppe auf dem belgischen beziehungsweise maltesischen Luftverkehrsbetreiberzeugnis eingetragen und zählen nicht zur israelischen Gesellschaft. Ein aktuellerer Flottenstand für Challenge Airlines IL war aus Primärquellen nicht belegbar.

Special Cargo

Produkte

Verfügbarkeit kann je Station, Route und Flugzeugtyp variieren.

Challenge Airlines (IL) Ltd. ist eine israelische Nurfrachtgesellschaft mit Sitz in Shoham und Betriebsbasis am Flughafen Tel Aviv Ben Gurion (TLV). Sie gehört zur Challenge Group, die daneben Challenge Airlines BE in Belgien und Challenge Airlines MT auf Malta betreibt sowie eigene Abfertigungs-, Logistik- und Wartungsgesellschaften führt. Gegründet wurde die Gesellschaft 1976 in Tel Aviv als C.A.L Cargo Air Lines, um israelische Agrarexporte nach Europa zu fliegen; seit 1999 hält sie ein eigenes israelisches Luftverkehrsbetreiberzeugnis und seit 2022 firmiert sie unter dem heutigen Namen. Die EASA führt sie als zugelassenen Drittlandsbetreiber unter der Kennung ISR-0002 mit der AOC-Nummer 91/10/99. Die Gesellschaft betreibt eigene Nurfrachter und verbindet Tel Aviv im Linienverkehr mit Europa und Nordamerika. Als europäische Umschlagsbasis dient das Drehkreuz Liège (LGG), wo die Gruppe mit Liege Air Cargo Handling Services eine eigene Abfertigung unterhält. Nach Angaben des Carriers mit Stand November 2024 bestand die Flotte aus zwei Boeing 747-400F und einer Boeing 767-300F. Die Boeing 747 mit Bugklappe ist dabei ein wesentliches Verkaufsargument, weil sie sperrige und schwere Ladung aufnimmt, die auf anderen Mustern nicht verladbar ist. Für Spediteure gilt: Der Luftfrachtbrief läuft unter dem AWB-Prefix 700, die IATA-Kennung ist 5C, die ICAO-Kennung ICL. Verkauf und Kundenbetreuung übernimmt weltweit Challenge Air Cargo mit einem Netz von Generalvertretungen; Sendungsverfolgung und Flugplan sind über das gemeinsame Portal der Challenge Group zugänglich. Der Schwerpunkt liegt auf nicht standardisierter Fracht: Übergrossen- und Schwergut, Luftfahrtteile einschliesslich Triebwerken, Gefahrgut, Lithiumbatterien, Pharma, Lebendtiere, Wertsachen und Kunst sowie verderbliche Waren.

Quellen

• Challenge Group – Challenge Airlines IL (offizielle Carrierseite) · Identität, Betriebsmodell, Flotte, Zertifizierungen
• IATA – Current Airline Members, Challenge Airlines (IL) · Rechtsname, IATA-Kennung, ICAO-Kennung, AWB-Prefix
• EASA – Authorised Third Country Operators, TCO Status Report · Betriebsstatus, AOC-Nummer, TCO-Zulassung
• CHAMP Cargosystems – Traxon cargoHUB Airline Connectivity (Stand Juli 2026) · Zweitbeleg AWB-Prefix und IATA-Kennung
• Challenge Group – About us · Historie, Konzernleitung, Gruppenstruktur
• ch-aviation – Challenge Airlines IL · Betriebsstatus, Basis, Zweitbeleg ICAO-Kennung